Tinutulungan ng 51GT3 ang aming customer na ibenta ang kanyang Ferrari 488 GT3 EVO 2020

Chassis #: F142M GT3 4226

Petsa ng Pag-expire ng Mga Bahagi ng Homologation:
Seat: 2029
Seat Bracket ALL: 20sher Expiration: J. 2024
Safety Net: 2027
Seat Belt: 2024
Fuel Cell: FEB 2023

Key component mileage:
Chassis: 34369 km (Ipinapakita ng ECU na bahagyang naiiba dahil AF swap ang mga ito
0nceineng
En:6 km ang huling bago ibenta sa amin) rebisyon, impormasyon mula sa AF)
Gearbox: 10706km (Mula noong huling rebisyon, impormasyon mula sa AF)
Driveshaft: 11335 km (Impormasyon mula sa AF)
Wheel Bearing ALL: 700 km (sa pamamagitan ng Harmony, lahat ng sulok)
Engine Belt: 70 km
Engine Belt: 70 700 km (ng Harmony, ALL)
Spark plugs at Coil: 700 km (by Harmony, ALL)

Mga Spare Parts&Accessories&opsyon na kasama sa transaksyong ito: ATL Refueling. ABS M4. C60 Logger, Rear View Camera, OEM jack, aluminum wheel nut, air lance, wheel socket, Engine oil dipstick, Bosch MSA connector, Motec Beacon (car side) kasama. Kasama ang lahat ng dokumento. May 3 set ng ekstrang rims.

Maikling kasaysayan:
Naihatid noong Abril 2016 nang may shakedown sa Fiorano, unang season kasama ang AF Corse sa Blancpain Endurance (Duncan Cameron at Matt Griffin).
2017 British GT na may parehong mga driver.
2018 Season muli sa Blancpain Endurance kasama ang parehong mga driver.
Pagkatapos, hindi aktibo ang kotse sa loob ng 2 taon.
Noong 2021 ay na-upgrade sa EVO 2020 at ginamit para sa 4 na karera sa Michelin Le Mans Cup.
Binili ito ng Harmony Racing noong 2022 at pangunahing ginamit ang kotseng ito para sa pagsubok at pag-back up ng supply ng mga piyesa.
Nakagawa ba ng isang China GT race na may napakahusay na resulta. Walang mga insidente mula noong pagmamay-ari ni Harmony.