Ferrari 488 GT3 EVO 2020 (le prix vient de baisser !)
Prix
Vendu
Informations sur le vendeur
- Inscription: 2019-12-16
- IP d'enregistrement: 203.110.179.196
Traduit par 51GT3 X-lingual AI.
Description
51GT3 aide notre client à vendre sa Ferrari 488 GT3 EVO 2020 Numéro de châssis : F142M GT3 4226 Date d’expiration des pièces d’homologation : Siège : 2029 Support de siège TOUS : 2029 Extincteur : JUILLET 2024 Filet de sécurité : 2027 Ceinture de sécurité : 2024 Pile à combustible : février 2023 Kilométrage des composants clés : Châssis : 34369 km (l'ECU indique légèrement différent car AF les échange avant de nous les vendre) Moteur : 10706 km (depuis dernière révision, info AF) Boite de vitesses : 10706km (Depuis dernière révision, info AF) Arbre de transmission : 11335 km (Info AF) Roulement de roue TOUS : 700 km (par Harmony, tous les virages) Courroie moteur : 700 km (par Harmony) Joints d'étrier : 700 km (par Harmony, ALL) Bougies d'allumage et bobine : 700 km (par Harmony, ALL) Pièces de rechange, accessoires et options inclus dans cette transaction : ATL Refueling. ABSM4. Enregistreur C60, caméra de recul, prise OEM, écrou de roue en aluminium, lance à air, douille de roue, jauge d'huile moteur, connecteur Bosch MSA, balise Motec (côté voiture) inclus. Tous les documents sont inclus. Avec 3 jeux de jantes de rechange. Bref historique: Livré en avril 2016 avec un shakedown à Fiorano, première saison avec AF Corse en Blancpain Endurance (Duncan Cameron et Matt Griffin). British GT 2017 avec les mêmes pilotes. Saison 2018 à nouveau en Blancpain Endurance avec les mêmes pilotes. Ensuite, la voiture est restée inactive pendant 2 ans. En 2021, il a été mis à niveau vers EVO 2020 et utilisé pour 4 courses en Michelin Le Mans Cup. Harmony Racing l'a achetée en 2022 et a principalement utilisé cette voiture pour tester et fournir des pièces de rechange. J’ai fait une course China GT avec d’excellents résultats. Aucun incident depuis la possession d'Harmony.
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