51GT3 aide notre client à vendre sa Ferrari 488 GT3 EVO 2020

Numéro de châssis : F142M GT3 4226

Date d’expiration des pièces d’homologation :
Siège : 2029
Support de siège TOUS : 2029
Extincteur : JUILLET 2024
Filet de sécurité : 2027
Ceinture de sécurité : 2024
Pile à combustible : février 2023

Kilométrage des composants clés :
Châssis : 34369 km (l'ECU indique légèrement différent car AF les échange avant de nous les vendre)
Moteur : 10706 km (depuis dernière révision, info AF)
Boite de vitesses : 10706km (Depuis dernière révision, info AF)
Arbre de transmission : 11335 km (Info AF)
Roulement de roue TOUS : 700 km (par Harmony, tous les virages)
Courroie moteur : 700 km (par Harmony)
Joints d'étrier : 700 km (par Harmony, ALL)
Bougies d'allumage et bobine : 700 km (par Harmony, ALL)

Pièces de rechange, accessoires et options inclus dans cette transaction : ATL Refueling. ABSM4. Enregistreur C60, caméra de recul, prise OEM, écrou de roue en aluminium, lance à air, douille de roue, jauge d'huile moteur, connecteur Bosch MSA, balise Motec (côté voiture) inclus. Tous les documents sont inclus. Avec 3 jeux de jantes de rechange.

Bref historique:
Livré en avril 2016 avec un shakedown à Fiorano, première saison avec AF Corse en Blancpain Endurance (Duncan Cameron et Matt Griffin).
British GT 2017 avec les mêmes pilotes.
Saison 2018 à nouveau en Blancpain Endurance avec les mêmes pilotes.
Ensuite, la voiture est restée inactive pendant 2 ans.
En 2021, il a été mis à niveau vers EVO 2020 et utilisé pour 4 courses en Michelin Le Mans Cup.
Harmony Racing l'a achetée en 2022 et a principalement utilisé cette voiture pour tester et fournir des pièces de rechange.
J’ai fait une course China GT avec d’excellents résultats. Aucun incident depuis la possession d'Harmony.