Az 51GT3 segít ügyfelünknek eladni Ferrari 488 GT3 EVO 2020-as autóját

Alvázszám: F142M GT3 4226

Homologizációs alkatrészek lejárati dátuma:
Ülés: 2029. JUL 2024
Biztonsági háló: 2027
Biztonsági öv: 2024
Üzemanyagcellás: 2023. FEB

A fő alkatrész futásteljesítménye:
Alváz: 34369 km (az ECU némileg eltér, mert AF cseréje előtt 7 km/1) (legutóbbi felülvizsgálat óta, AF infó)
Sebességváltó: 10706 km (Utolsó felülvizsgálat óta, AF infó)
Kihajtótengely: 11335 km (Infó az AF-től)
Kerékcsapágy ÖSSZES: 700 km (Harmonynál, minden kanyarban)
Belt:by70 km Harmony)
Féknyereg tömítések: 700 km (Harmony, ALL)
Gyújtógyertyák és tekercs: 700 km (Harmony, ALL)

Pótalkatrészek és tartozékok és opciók, amelyek ebben a tranzakcióban szerepelnek: ATL tankolás. ABS M4. C60 logger, tolatókamera, OEM emelő, alumínium kerékanyák, léglándzsa, kerékfoglalat, motorolaj-mérőpálca, Bosch MSA csatlakozó, Motec Beacon (autóoldali) mellékelve. Minden dokumentumot tartalmaz. 3 garnitúra pótfelnivel.

Rövid történet:
2016 áprilisában adták át a fioranói shakedown-nal, az AF Corse első szezonja a Blancpain Endurance-ban (Duncan Cameron és Matt Griffin).
2017-es brit GT ugyanazokkal a vezetőkkel.
A 2018-as szezon ismét a Blancpain Endurance-ban ugyanazokkal a versenyzőkkel.
Ezután az autó 2 évig inaktív volt.
2021-ben EVO 2020-ra frissítették, és 4 versenyen használták a Michelin Le Mans Kupában.
A Harmony Racing 2022-ben vásárolta meg, és elsősorban tesztelésre és tartalék alkatrészellátásra használta ezt az autót.
Volt egy China GT versenyt szuper eredményekkel. A Harmony tulajdonlása óta nem történt incidens.