51GT3 pomaga naszemu klientowi sprzedać jego Ferrari 488 GT3 EVO 2020

Numer podwozia: F142M GT3 4226

Data ważności części homologacyjnych:
Siedzenie: 2029
Wszystkie wsporniki siedzenia: 2029
Gaśnica: LIPIEC 2024
Siatka bezpieczeństwa: 2027
Pasy bezpieczeństwa: 2024
Ogniwo paliwowe: LUTY 2023

Przebieg kluczowych podzespołów:
Podwozie: 34369 km (ECU pokazuje nieco inaczej, ponieważ AF wymieniło je przed sprzedażą do nas)
Silnik: 10706 km (od ostatniej rewizji, informacje od AF)
Skrzynia biegów: 10706 km (Od ostatniej rewizji, informacje z AF)
Wał napędowy: 11335 km (informacje z AF)
Łożysko koła ALL: 700 km (przez Harmony, wszystkie narożniki)
Pasek silnika: 700 km (przez Harmony)
Uszczelki zacisku: 700 km (przez Harmony, ALL)
Świece zapłonowe i cewka: 700 km (przez Harmony, ALL)

Części zamienne, akcesoria i opcje zawarte w tej transakcji: Tankowanie ATL. ABS M4. C60 Logger, kamera cofania, podnośnik OEM, aluminiowa nakrętka koła, lanca powietrzna, gniazdo koła, bagnet poziomu oleju silnikowego, złącze Bosch MSA, lampa ostrzegawcza Motec (strona samochodu) w zestawie. Wszystkie dokumenty w zestawie. Z 3 zestawami felg zapasowych.

Krótka historia:
Dostarczony w kwietniu 2016 r. z testem w Fiorano, pierwszy sezon z AF Corse w Blancpain Endurance (Duncan Cameron i Matt Griffin).
2017 British GT z tymi samymi kierowcami.
2018 Sezon ponownie w Blancpain Endurance z tymi samymi kierowcami.
Potem samochód był nieaktywny przez 2 lata.
W 2021 r. został ulepszony do EVO 2020 i użyty w 4 wyścigach w Michelin Le Mans Cup.
Harmony Racing kupił go w 2022 r. i używał tego samochodu głównie do testów i dostaw części zamiennych.
Uczestniczył w jednym wyścigu GT w Chinach z super wynikami. Żadnych incydentów od czasu, gdy właścicielem był Harmony.