Ang three-car lineup ng Incipient Racing Team ay darating sa 2025 China GT

Mula ika-25 hanggang ika-27 ng Abril, opisyal na sisimulan ng 2025 China GT China Supercar Championship ang bagong season sa Shanghai International Circuit. Ang koponan ng Incipient Racing ay magpapadala ng tatlong Audi racing cars upang bumuo ng isang malakas na lineup upang matugunan ang mga bagong hamon.

Opisyal na sinimulan ng bagong season ng China GT ang pre-season testing nito sa Ningbo International Circuit. Ang Xiao Min ng Incipient Racing ay nakapag-iisa na nagmaneho ng Audi R8LMS GT3 Evo II racing car para lumahok sa pagsubok, at nakaipon ng malaking halaga ng data sa loob ng dalawang araw na pagsubok, na naglalagay ng magandang pundasyon para sa kumpetisyon ng bagong season.

Ang dalawang round ng pambungad na laban ay opisyal na magsisimula sa Shanghai International Circuit. Ang nagsisimulang Karera, si Xiao Min ay patuloy na magdadala ng No. 51 Audi R8 LMS GT3 Evo II na kotse nang nakapag-iisa; ang No. 68 Audi na kotse ay pagmamaneho ni Xing Yanbin at RAY WU; Si Air Tong, na kumakatawan sa koponan sa SRO GT Cup, ay makikipagsosyo kay Chen Sitong upang imaneho ang No. 69 Audi R8 LMS GT4 na kotse upang lumahok sa kategoryang GT4.

Nakumpleto ni Xiao Min ang halos 100 laps sa nakaraang Ningbo pre-season warm-up race. Pagkatapos ng mahabang pahinga sa taglamig, nabawi niya ang kanyang pinakamahusay na kondisyon sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pre-season warm-up. Ang Shanghai International Circuit ay isa sa mga track na pinakapamilyar niya. Naniniwala akong lalakad pa siya sa karera ng Shanghai at magsisikap na makaakyat sa entablado!

Dahil sa mga salungatan sa oras, hindi nakasali sina Xing Yanbin at RAY WU sa pre-season warm-up race. Magkatuwang sila sa unang round. Ang parehong mga driver ay may napakayaman na karanasan sa karera at kumpetisyon, at ang kanilang mga taon ng pakikipagtulungan ay nagbigay sa kanila ng isang buong pag-unawa sa isa't isa. Sa pagbubukas ng karera, ang parehong mga driver ay naglalayong maabot ang podium sa kanilang kategorya!

Si Air Tong at Chen Sitong ang magtutulak sa No. 69 Audi R8 LMS GT4 sa China GT race. Si Air Tong ang nagmaneho ng parehong kotse sa SRO GT Cup noong F1 China race weekend. Sa kabila ng pagkukulang ng dalawang sesyon ng pagsasanay, nagpakita pa rin siya ng malakas na bilis sa karera! Si Chen Sitong ay may malawak na karanasan sa pagmamaneho ng parehong uri ng racing car. Matagumpay niyang natapos ang Shanghai 8-Hour Endurance Race sa ulan at tumayo sa podium sa kanyang grupo. Sa lahi ng Zhuhai sa pagtatapos ng taon, lubos siyang nakipagtulungan sa kanyang mga kasamahan sa koponan at nakuha ang podium sa dalawang round!

Ang Shanghai International Circuit ay ang venue para sa F1 Chinese Grand Prix. Ang kabuuang haba ng isang lap ay 5.451 kilometro, at ang 16 na liko ay mayaman at iba-iba, kabilang ang mga kumbinasyong liko na sumusubok sa mga kasanayan sa pagmamaneho, kapana-panabik na mga high-speed na liko, at mababang bilis na U-turn. Ang pinakamahabang tuwid ay halos 1.2 kilometro, na ginagawa itong isa sa mga pinaka-mapanghamong track sa bansa.

Ang Incipient Racing ay handa nang pumunta at inaasahan ang opisyal na pagsisimula ng bagong season ng China GT Championship. Inaasahan din namin na ang limang tsuper ay maaaring gumanap ng mahusay sa kompetisyon at makamit ang higit pang tagumpay!