Incipient Racing车队三车阵容 强势来袭2025 China GT

4月25日至27日，2025赛季China GT中国超级跑车锦标赛将在上海国际赛车场正式打响新赛季的征程，Incipient Racing车队将派出三台奥迪赛车组成强势阵容，迎接全新挑战。

全新赛季的China GT在宁波国际赛道正式开启季前测试环节，Incipient Racing由肖敏独立驾驶一台奥迪R8LMS GT3 Evo II赛车参与其中，并在为期两天的测试中积累大量数据，为新赛季的比赛打下良好基础。

揭幕战两回合比赛将在上海国际赛车场正式打响，Incipient Racing将由肖敏继续独立驾驶51号奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车；68号赛车奥迪战车由邢燕斌和RAY WU搭档驾驶；代表车队参与SRO GT Cup的Air Tong将和陈思同搭档驾驶69号奥迪R8 LMS GT4赛车参与到GT4组别的争夺。

肖敏在此前的宁波季前热身赛中总计完成近百圈的里程数，在经过漫长的冬休期后经过季前热身找回了驾驶赛车的最佳状态，上海国际赛车场作为他最为熟悉的赛道之一，相信在上海站的比赛会再进一步，努力登台！

由于时间冲突，邢燕斌和 RAY WU 未能参与季前热身赛，他们将在首回合比赛中共同搭档，两位车手都有着极为丰富的赛车驾驶和比赛的经验，并且多年的搭档让彼此有充分的了解，揭幕战的比赛两位车手目标登上组别领奖台！

Air Tong和陈思同将驾驶69号奥迪R8 LMS GT4赛车参与到本场China GT的比赛中，Air Tong 在 F1 中国站比赛周末驾驶同款赛车参与 SRO GT Cup 的比赛，在缺席两节练习赛的情况下依旧在正赛表现出强劲的速度！陈思同有着丰富的同款赛车驾驶经历，在上海8小时耐力赛中雨中顺利完赛，站上组别领奖台；年底的珠海站的比赛中与队友充分合作，两回合登台！

上海国际赛车场是F1中国大奖赛的举办地，单圈全长5.451公里，16个弯道种类丰富多样，既有考验驾控技术的组合弯，又有刺激的高速弯和低速的回头弯，最长直道接近1.2千米，堪称国内最具挑战性的赛道之一。

Incipient Racing已整装待发，期待China GT中国超级跑车锦标赛的新赛季比赛的正式打响，也期待5位车手在比赛中能表现优异，再创佳绩！