Incipient Racing Team의 3대 차량 라인업이 2025 China GT에 등장합니다.

2025년 4월 25일부터 27일까지 상하이 인터내셔널 서킷에서 2025 중국 GT 중국 슈퍼카 챔피언십이 공식적으로 새로운 시즌을 시작합니다. Incipient Racing 팀은 3대의 Audi 레이싱카를 출동시켜 새로운 도전에 나설 강력한 라인업을 구축할 예정입니다.

중국 GT의 새로운 시즌이 닝보 국제 서킷에서 프리시즌 테스트를 공식적으로 시작했습니다. 인시피언트 레이싱의 샤오 민은 Audi R8LMS GT3 Evo II 레이싱카를 독립적으로 운전해 테스트에 참여했으며, 이틀간의 테스트에서 방대한 양의 데이터를 축적하여 새로운 시즌 경쟁을 위한 좋은 기반을 마련했습니다.

개막전 2라운드는 공식적으로 상하이 인터내셔널 서킷에서 시작됩니다. Incipient Racing의 Xiao Min은 계속해서 51번 Audi R8 LMS GT3 Evo II 차량을 독립적으로 운전할 예정입니다. 68호 아우디 차량은 싱 얀빈과 레이 우가 운전할 예정이다. SRO GT 컵에서 팀을 대표하는 에어 통은 첸 시통과 협력하여 69번 아우디 R8 LMS GT4 차량을 운전해 GT4 카테고리에 참가할 예정입니다.

샤오 민은 이전 닝보 프리시즌 워밍업 경기에서 100랩 가까이를 완주했습니다. 긴 겨울 휴가 후, 그는 프리시즌 워밍업을 통해 최상의 운전 컨디션을 되찾았습니다. 상하이 인터내셔널 서킷은 그에게 가장 친숙한 트랙 중 하나입니다. 저는 그가 상하이 경쟁에서 더 높은 순위를 차지할 것이며, 무대에 오르기 위해 열심히 노력할 것이라고 믿습니다!

시간 충돌로 인해 싱 얀빈과 레이 우는 프리시즌 워밍업 경기에 참가하지 못했습니다. 그들은 첫 번째 라운드에서 파트너가 될 것입니다. 두 드라이버 모두 레이싱과 경쟁에서 매우 풍부한 경험을 가지고 있으며, 수년간의 협력을 통해 서로에 대해 완벽하게 이해하게 되었습니다. 오프닝 레이스에서 두 드라이버 모두 자신의 카테고리에서 포디엄에 오르는 것을 목표로 합니다!

에어 통과 천 시통은 중국 GT 레이스에서 69호 아우디 R8 LMS GT4를 운전할 예정입니다. 에어 통은 F1 중국 레이스 주말 동안 SRO GT 컵에서 같은 차를 운전했습니다. 연습 세션을 두 번이나 놓쳤음에도 불구하고 그는 경기에서 여전히 강력한 속도를 보여주었습니다! 천시통은 같은 유형의 경주용 자동차를 운전한 풍부한 경험을 가지고 있습니다. 그는 비가 내리는 가운데 상하이 8시간 내구 레이스를 성공적으로 완주하고 자신의 그룹에서 포디엄에 올랐습니다. 연말 주하이 경주에서는 팀원들과의 완벽한 협력으로 두 라운드에서 포디엄에 올랐습니다!

상하이 인터내셔널 서킷은 F1 중국 그랑프리가 열리는 장소입니다. 한 바퀴의 총 길이는 5.451km이고, 16개의 커브는 운전 기술을 시험하는 복합 커브, 스릴 넘치는 고속 커브, 저속 유턴 등 풍부하고 다양합니다. 가장 긴 직선 코스는 약 1.2km로, 전국에서 가장 힘든 코스 중 하나입니다.

Incipient Racing은 출전 준비가 완료되었으며 중국 GT 챔피언십의 새로운 시즌이 공식적으로 시작되는 것을 기대하고 있습니다. 또한 5명의 드라이버가 경쟁에서 좋은 성적을 거두고 더 큰 성공을 거두기를 바랍니다!