Miki KOYAMA
โปรไฟล์ของคนขับ
- ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: Miki KOYAMA
- สัญชาติ: ญี่ปุ่น
- ทีมล่าสุด: M.Auto ltalia
- จำนวนโพเดียมทั้งหมด: 2 (🏆 2 / 🥈 0 / 🥉 0)
- จำนวนการแข่งขันทั้งหมด: 11
หากคุณคือนักแข่งท่านนี้ คุณสามารถสมัครเข้าร่วม 51GT3 ได้ หลังจากเข้าร่วมแล้ว คุณสามารถอัปเดตโปรไฟล์นักแข่ง รูปภาพ ฯลฯ และเราจะให้ความสำคัญกับการเพิ่มผลการแข่งขันของคุณก่อน
สมัครเข้าร่วมแปลโดย 51GT3 X-lingual AI.
ภาพรวมนักแข่ง
Miki Koyama เกิดเมื่อวันที่ 5 กันยายน 1997 ที่เมืองโยโกฮาม่า เป็นนักแข่งรถชาวญี่ปุ่นผู้สร้างชื่อเสียงในวงการแข่งรถต่างๆ โคยาม่าเริ่มต้นเส้นทางนักแข่งรถด้วยรถโกคาร์ทเมื่ออายุ 5 ขวบ โดยแข่งขันทั้งในประเทศญี่ปุ่นและต่างประเทศ หลังจากเข้าเรียนที่โรงเรียน Formula Toyota Racing School เธอได้เปลี่ยนไปแข่ง Japanese F4 ในปี 2015
ไฮไลท์ในอาชีพของโคยาม่า ได้แก่ การแข่งขันใน W Series ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2021 และกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์รถสูตรเดี่ยวแบบรวมเพศที่ได้รับการรับรองจาก FIA เมื่อเธอคว้าแชมป์ Formula Regional Japanese Championship ปี 2022 ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ Toyota Gazoo Racing Driver Challenge Program เธอยังได้เข้าร่วมการแข่งขัน Super GT, Super Taikyu และ Lamborghini Super Trofeo Asia ในปี 2024 เธอได้เข้าร่วมการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า Formula E สำหรับผู้หญิงครั้งแรกของ Lola Yamaha ABT
ความสำเร็จของโคยาม่ายังรวมถึงการคว้าแชมป์ Kyojo Cup ทั้งในปี 2017 และ 2018 เธอยังคงเป็นบุคคลสำคัญในวงการมอเตอร์สปอร์ตของญี่ปุ่น โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างแรงบันดาลใจและทำลายกำแพงสำหรับผู้หญิงในการแข่งรถ การมีส่วนร่วมของเธอในการแข่งขันรถยนต์ที่หลากหลายแสดงให้เห็นถึงความสามารถรอบด้านและความมุ่งมั่นที่จะประสบความสำเร็จในระดับสูงสุดของมอเตอร์สปอร์ต
โพเดียมของ Miki KOYAMA
ดูข้อมูลทั้งหมด (2)ผลการแข่งขันนักแข่ง Miki KOYAMA
ส่งผลลัพธ์ปี | ชุดการแข่งขัน | สนามแข่งรถแบบสัปดาห์ | Round แข่ง | ระดับ Racer | อันดับ | ทีมแข่งรถยนต์ | โมเดลรถแข่ง |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ เจแปน | ซูซูกิ เซอร์กิต | R2 | P | 1 | Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 Challenge | |
2025 | เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ เจแปน | ซูซูกิ เซอร์กิต | R1 | P | 1 | Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 Challenge | |
2024 | ซีรีส์ซูเปอร์จีที | วงจรออโตโพลิส | R7 | GT300 | 23 | Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 | |
2024 | ซีรีส์ซูเปอร์จีที | สนามแข่งรถนานาชาติฟูจิ | R4 | GT300 | 21 | Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 | |
2024 | ซีรีส์ซูเปอร์จีที | ซูซูกิ เซอร์กิต | R3 | GT300 | 24 | Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 |
ผลการคัดเลือกนักแข่ง Miki KOYAMA
ส่งผลลัพธ์เวลาลูกบิด | ทีมแข่งรถ | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | โมเดลรถแข่ง | ระดับรถแข่ง | ปี / ชุดการแข่งขัน |
---|---|---|---|---|---|
02:00.574 | ซูซูกิ เซอร์กิต | Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 Challenge | GT3 | 2025 เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ เจแปน | |
02:00.946 | ซูซูกิ เซอร์กิต | Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 Challenge | GT3 | 2025 เฟอร์รารี่ ชาเลนจ์ เจแปน | |
02:30.150 | สนามกียา มาเก๊า | MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) M14-F4 | สูตร | 2023 กรังด์ปรีซ์มาเก๊า |