Miki KOYAMA
Profil Kierowcy
- Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Miki KOYAMA
- Narodowość: Japonia
- Wiek: 27
- Data urodzenia: 1997-09-05
- Ostatni Zespół: apr
Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.
Aplikuj, aby dołączyćPrzetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.
Podsumowanie wyników kierowcy wyścigowego Miki KOYAMA
Trendy wydajności kierowcy wyścigowego Miki KOYAMA na przestrzeni lat
Przegląd kierowcy wyścigowego Miki KOYAMA
Miki Koyama, urodzona 5 września 1997 roku w Jokohamie, jest japońską zawodniczką wyścigową, która zdobyła uznanie w różnych seriach wyścigowych. Koyama rozpoczęła swoją przygodę z wyścigami w kartingu w wieku pięciu lat, rywalizując zarówno w Japonii, jak i na arenie międzynarodowej. Po ukończeniu Formula Toyota Racing School, w 2015 roku przeszła do Japanese F4.
Do najważniejszych osiągnięć Koyama należy udział w W Series w latach 2019-2021 oraz zdobycie tytułu pierwszej kobiety, która wygrała mistrzostwa FIA w wyścigach jednomiejscowych z udziałem obu płci, kiedy to zapewniła sobie tytuł w Formula Regional Japanese Championship w 2022 roku. W ramach Toyota Gazoo Racing Driver Challenge Program, startowała również w Super GT, Super Taikyu i Lamborghini Super Trofeo Asia. W 2024 roku wzięła udział w pierwszej, w pełni kobiecej sesji testowej Formula E dla Lola Yamaha ABT.
Osiągnięcia Koyama obejmują również zwycięstwo w Kyojo Cup w latach 2017 i 2018. Nadal jest prominentną postacią w japońskim motorsporcie, dążąc do inspirowania i przełamywania barier dla kobiet w wyścigach. Jej udział w różnorodnych seriach wyścigowych ukazuje jej wszechstronność i determinację w dążeniu do sukcesu na najwyższych poziomach motorsportu.
Podia kierowcy Miki KOYAMA
Wyświetl wszystkie dane (12)Wyniki wyścigów kierowcy Miki KOYAMA
Prześlij wynikiRok | Seria Wyścigowa | Tor wyścigowy | Runda | Klasa | Ranking | Zespół Wyścigowy | Numer auta - Model samochodu wyścigowego |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | Seria Super GT | Międzynarodowy Tor Torowy Sepang | R03-R1 | GT300 | 12 | 31 - Lexus LC500h | |
2025 | Seria Super GT | Tor wyścigowy Fuji International Speedway Circuit | R02-R1 | GT300 | 19 | 31 - Lexus LC500h | |
2025 | Ferrari rzuca wyzwanie Japonii | Tor wyścigowy Suzuka | R02 | P | 1 | 88 - Ferrari 296 Challenge | |
2025 | Seria Super GT | Międzynarodowy tor wyścigowy Okayama | R01-R1 | GT300 | 22 | 31 - Lexus LC500h | |
2025 | Ferrari rzuca wyzwanie Japonii | Tor wyścigowy Suzuka | R01 | P | 1 | 88 - Ferrari 296 Challenge |
Wyniki kwalifikacji kierowcy Miki KOYAMA
Prześlij wynikiCzas okrążenia | Zespół wyścigowy | Tor wyścigowy | Model Samochodu Wyścigowego | Poziom samochodu wyścigowego | Rok / Seria Wyścigowa |
---|---|---|---|---|---|
01:25.981 | Międzynarodowy tor wyścigowy Okayama | Lexus LC500h | GT3 | 2025 Seria Super GT | |
01:26.543 | Międzynarodowy tor wyścigowy Okayama | Lexus LC500h | GT3 | 2025 Seria Super GT | |
01:36.534 | Tor wyścigowy Fuji International Speedway Circuit | Lexus LC500h | GT3 | 2025 Seria Super GT | |
01:36.562 | Tor wyścigowy Fuji International Speedway Circuit | Lexus LC500h | GT3 | 2025 Seria Super GT | |
02:00.574 | Tor wyścigowy Suzuka | Ferrari 296 Challenge | GT3 | 2025 Ferrari rzuca wyzwanie Japonii |