Rennfahrer Miki KOYAMA
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Fahrerprofil
- Vollständiger englischer Name: Miki KOYAMA
- Staatsangehörigkeit: Japan
- Alter: 29
- Geburtsdatum: 1997-09-05
- Kürzlich Team: apr
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Über Miki KOYAMA
Miki Koyama, geboren am 5. September 1997 in Yokohama, ist eine japanische Rennfahrerin, die sich in verschiedenen Rennserien einen Namen gemacht hat. Koyama begann ihre Rennkarriere im Alter von fünf Jahren im Kart, sowohl in Japan als auch international. Nach dem Besuch der Formula Toyota Racing School wechselte sie 2015 in die japanische F4.
Zu Koyamas Karriere-Highlights gehören Rennen in der W Series von 2019 bis 2021 und der Gewinn der FIA-sanktionierten, geschlechterübergreifenden Formel-Meisterschaft im Jahr 2022, als sie die Formula Regional Japanese Championship gewann. Im Rahmen des Toyota Gazoo Racing Driver Challenge Program hat sie auch an Super GT, Super Taikyu und Lamborghini Super Trofeo Asia teilgenommen. Im Jahr 2024 nahm sie an der ersten reinen Frauen-Testsession der Formula E für Lola Yamaha ABT teil.
Koyamas Erfolge umfassen auch den Gewinn des Kyojo Cup in den Jahren 2017 und 2018. Sie ist weiterhin eine prominente Figur im japanischen Motorsport und möchte Frauen im Rennsport inspirieren und Barrieren abbauen. Ihre Teilnahme an verschiedenen Rennserien zeigt ihre Vielseitigkeit und ihren Willen, auf höchstem Niveau des Motorsports erfolgreich zu sein.
Miki KOYAMA Podiumsplatzierungen
Alle Daten anzeigen (15)-
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![Zweiter Platz]( "Zweiter Platz")
2024 Lamborghini Super Trofeo Asia
R06-R2 · PRO · P2 -
![Zweiter Platz]( "Zweiter Platz")
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2024 Lamborghini Super Trofeo Asia
R06-R1 · PRO · P3 -
![Dritter Platz]( "Dritter Platz")
Miki KOYAMA Chronik der Rennkarriere
-
2026
Super GT Series 4 Rennstarts 🥉 P3 × 2 Nürburgring Langstrecken-Serie 1 Rennstarts -
2025
Nürburgring Langstrecken-Serie 10 Rennstarts 🥈 P2 × 1 Super GT Series 8 Rennstarts Ferrari Challenge Japan 2 Rennstarts 🏆 P1 × 2 -
2024
Lamborghini Super Trofeo Asia 12 Rennstarts 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 5 Super GT Series 3 Rennstarts -
2023
Super GT Series 5 Rennstarts Großer Preis von Macau 1 Rennstarts
Miki KOYAMA Aktuelle Rennergebnisse
Alle Ergebnisse anzeigen| Jahr | Rennserie | Rennstrecke | Runde/Rennen | Kategorie | Kl.-Pos. | Racing Team | Rennwagen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Super GT Series | Suzuka-Rennstrecke | Rd05-R1 | GT300 | 11 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | Rd04-R1 | GT300 | 14 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | Rd02-R1 | GT300 | 3 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Okayama International Circuit | Rd01-R1 | GT300 | 3 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Nürburgring Langstrecken-Serie | Nürburgring Nordschleife + Grand-Prix-Strecke (NLS-Layout) | NLS2 | SP10 | DNF | #170 Toyota GR Supra GT4 | ||
| 2025 | Super GT Series | Mobility Resort Motegi | R08-R1 | GT300 | 18 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Autopolis-Rennstrecke | R07-R1 | GT300 | DNF | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Sportland-Gesandter | R06-R1 | GT300 | 23 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Suzuka-Rennstrecke | R05-R1 | GT300 | 17 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | R04-R2 | GT300 | DNF | #31 Lexus LC500h |
Miki KOYAMA Aktuelle Qualifying-Ergebnisse
Alle Ergebnisse anzeigen| Jahr | Rennserie | Rennstrecke | Rd/Quali | Kategorie | Rundenzeit | Renn-Team | Rennwagen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Super GT Series | Suzuka-Rennstrecke | Rd05-Q | GT300 | 01:58.987 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | Rd04-Q1 | GT300 | 01:37.443 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | Rd02-Q2 | GT300 | 01:35.062 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Fuji International Speedway Circuit | Rd02-Q1 | GT300-A | 01:35.713 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Okayama International Circuit | Rd1-Q2 | GT300 | 01:25.228 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2026 | Super GT Series | Okayama International Circuit | Rd1-Q1 | GT300-A | 01:25.725 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Mobility Resort Motegi | R8-Q2 | GT300 | 01:46.866 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Mobility Resort Motegi | R8-Q1 | GT300-B | 01:47.339 | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Autopolis-Rennstrecke | R7-Q2 | GT300 | N/A | #31 Lexus LC500h | ||
| 2025 | Super GT Series | Autopolis-Rennstrecke | R7-Q1 | GT300-A | 01:45.321 | #31 Lexus LC500h |
Miki KOYAMA Erfahrung in Rennserien
| Rennserie | Saisons | Gesamtanzahl Rennen | Podiumsplatzierungen |
|---|---|---|---|
| Super GT Series | 2023, 2024, 2025, 2026 | 20 | 🥉 P3 × 2 |
| Lamborghini Super Trofeo Asia | 2024 | 12 | 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 5 |
| Nürburgring Langstrecken-Serie | 2025, 2026 | 11 | 🥈 P2 × 1 |
| Ferrari Challenge Japan | 2025 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| Großer Preis von Macau | 2023 | 1 |
Miki KOYAMA Streckenerfahrung
| Rennstrecke | Gesamtanzahl Rennen | Beste Qualifying-Runde | Rennwagen | |
|---|---|---|---|---|
| Nürburgring Nordschleife + Grand-Prix-Strecke (NLS-Layout) | 11 | |||
| Fuji International Speedway Circuit | 9 | 01:35.062 | #31 - Lexus LC500h | |
| Suzuka-Rennstrecke | 7 | 01:58.987 | #31 - Lexus LC500h | |
| Sepang International Circuit | 3 | 02:03.309 | #31 - Lexus LC500h | |
| Autopolis-Rennstrecke | 3 | 01:45.321 | #31 - Lexus LC500h | |
| Der Bend Motorsport Park – International Circuit | 2 | |||
| Frost-Speedium | 2 | |||
| Shanghai International Circuit | 2 | |||
| Okayama International Circuit | 2 | 01:25.228 | #31 - Lexus LC500h | |
| Jerez-Rennstrecke | 2 | |||
| Mobility Resort Motegi | 1 | 01:46.866 | #31 - Lexus LC500h | |
| Sportland-Gesandter | 1 | 01:17.800 | #31 - Lexus LC500h | |
| Macau Guia-Rennstrecke | 1 | 02:30.150 | #8 - MYGALE SARL F4 |
Miki KOYAMA Erfahrung mit Rennteams
| Racing Team | Saisons | Gesamtanzahl Rennen | Rennserie |
|---|---|---|---|
| apr | 2025, 2026 | 12 | Super GT Series |
| SJM Iron Lynx Theodore Racing | 2024 | 10 | Lamborghini Super Trofeo Asia |
| Toyo Tires with Ring Racing | 2025, 2026 | 7 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| ANEST IWATA Racing with Arnage | 2023 | 5 | Super GT Series |
| Toyota Gazoo Racing | 2025 | 4 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| R'Qs MOTOR SPORTS | 2024 | 3 | Super GT Series |
| M.Auto ltalia | 2025 | 2 | Ferrari Challenge Japan |
| Iron Lynx | 2024 | 2 | Lamborghini Super Trofeo Asia |
| Super License | 2023 | 1 | Großer Preis von Macau |
Miki KOYAMA Erfahrung mit Rennwagen
| Rennwagenmodell | Saisons | Gesamtanzahl Rennen | Podiumsplatzierungen |
|---|---|---|---|
| Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO II | 2024 | 12 | 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 5 |
| Lexus LC500h | 2025, 2026 | 12 | 🥉 P3 × 2 |
| Toyota GR Supra GT4 | 2025, 2026 | 7 | 🥈 P2 × 1 |
| Lexus RC F GT3 | 2023 | 5 | |
| Toyota GR Supra GT4 EVO | 2025 | 4 | |
| Mercedes-AMG AMG GT3 | 2024 | 3 | |
| Ferrari 296 Challenge | 2025 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| MYGALE SARL F4 | 2023 | 1 |
Miki KOYAMA Co-Piloten
| Co-Pilot | Saisons | Gemeinsame Rennen | Rennserie |
|---|---|---|---|
| Hon Chio Leong | 2024 | 12 | Lamborghini Super Trofeo Asia |
| Kazuto Kotaka | 2025, 2026 | 7 | Super GT Series , Nürburgring Langstrecken-Serie |
| Oliver Rasmussen | 2025 | 6 | Super GT Series |
| Alesi Guliano | 2025 | 5 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| Igor Omura Fraga | 2023 | 5 | Super GT Series |
| Yuga Furutani | 2023 | 5 | Super GT Series |
| Esteban Masson | 2025 | 4 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| Hisashi Wada | 2024 | 3 | Super GT Series |
| Yuichi Nakayama | 2025 | 3 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| Yuki NEMOTO | 2025 | 3 | Super GT Series |
| Giuliano Alesi | 2025 | 2 | Nürburgring Langstrecken-Serie |
| Masaki Jyonai | 2024 | 1 | Super GT Series |
| Masaki KANO | 2024 | 1 | Super GT Series |
| Charlie Wurz | 2026 | 1 | Super GT Series |