Prehľad tvrdej konkurencie v prvej polovici sezóny CTCC 2025

Novinky a oznámenia 24 júla

Od 8. do 10. augusta sa profesionálna liga CTCC China Automobile Circuit Professional League 2025 po 12 rokoch vráti na pastviny Vnútorného Mongolska a začne druhú polovicu sezóny na „dráhe na koni“ v medzinárodnom okruhu Ordos. Predtým CTCC absolvovalo tvrdú konkurenciu v prvej polovici sezóny na medzinárodnom okruhu Shanghai, medzinárodnom okruhu Ningbo a medzinárodnom okruhu Zhejiang.

Od krvavej bitky v úvodnom zápase až po preteky s časom v každej podstanici – či už ide o vrcholný súboj medzi najlepšími majstrami série TCR China Series alebo o vzájomný boj medzi gigantmi China Cup, každé kolo súťaže v tejto sezóne bolo doteraz vzrušujúce. Počas krátkej letnej prestávky všetci súťažiaci stále nepretržite pracujú, aby nazbierali sily na rýchly šprint v druhej polovici sezóny. Zároveň si pripomeňme klasické momenty z prvej polovice sezóny.

Bezprecedentná účasť

Úvodné preteky v Šanghaji, CTCC·TCR China Series, CTCC China Cup v prvý víkend novej sezóny, spolu s China GT China Supercar Championship, TCR Asia Series, Lynk & Co Cup·City Racing, zišli rekordných 126 vozidiel, takmer 200 čínskych a zahraničných elitných jazdcov, predstavili 10 kôl súťaže počas dvoch po sebe nasledujúcich dní a strávili bezkonkurenčný pretekársky víkend s 30 000 nadšenými divákmi, nová sezóna je veľkolepo odštartovaná!

Druhá stanica sa potom presunula do Ningbo. CTCC zostalo populárne. Tri hlavné podujatia, CTCC·TCR China Series, CTCC China Cup a TCR Asia Series, sa opäť spojili, aby spustili pretekársku búrku. 63 pretekárskych áut sa vznieslo k nebu a takmer 100 jazdcov s vyššou bojovnosťou spustilo útok na česť, čím doviedli stanicu Zhejiang Ningbo k úspešnému záveru.

Tretí preteky CTCC sa konali v Keqiao v Shaoxingu. Napriek extrémne vysokým teplotám a náhlemu útoku búrky súťažiaci vytrvali v horúcom kokpite a svoju vášeň preniesli do rýchlosti. Séria CTCC·TCR China Series, CTCC China Cup a kooperatívne podujatie Super Ji League PRO hrali na medzinárodnom okruhu Zhejiang symfóniu rýchlosti. Hostinu extrémnej rýchlosti si pripísalo až 70 zúčastnených vozidiel, stovky pretekárskych elitných pretekárov a mnoho fanúšikov na mieste.

Každoročná súťaž o majstrovstvá je konfrontáciou jeden na jedného

Zo situácie v prvej polovici sezóny sa súťaž o dve každoročné ocenenia CTCC·TCR China Championship Team Cup a Driver Cup postupne sústredila na dva tábory tímov Lynk & Co. Jiekai a Shanghai Z.SPEED N. Tím Lynk & Co. Jiekai, vedený tromi šampiónmi Zhang Zhiqiangom, Zhu Daweiom a Wang Rishengom, má nepochybne väčšie „rezervy palebnej sily“ v súťaži o tímový pohár. V posledných šiestich kolách finále tím Lynk & Co. Jiekai päťkrát vyhral majstrovstvá tímového pohára, pričom prehral iba jedno kolo. Tím Lynk & Co. Jiekai momentálne vedie v poradí tímového pohára s 397 bodmi.

Tím Shanghai Z.SPEED N, ktorého jadrom je „štvornásobný šampión“ CTCC Zhang Zhendong, vyhral tímový pohár v prvom kole a momentálne je na druhom mieste v poradí tímového pohára. Tím Jiekai, ktorý má dvoch silných hráčov, Li Guanghua a Pan Dejuna, si tiež viedol dobre a momentálne sa prenasleduje za tými dvoma silnými tímami a dočasne sa umiestnil na treťom mieste v poradí Pohára družstiev.

Trofeje z uplynulých šiestich kôl Pohára jazdcov si rozdelili traja jazdci, Zhang Zhendong, Zhu Dawei a Zhang Zhiqiang. Ako špičkoví hráči v čínskom motoristickom športe súťažia takmer počas celej svojej kariéry a táto sezóna napísala nové pokračovanie. Ako špičkový hráč tímu Shanghai Z.SPEED N má Zhang Zhendong, ktorý riadi auto Hyundai Elantra N TCR, v tejto sezóne horúcu ruku a je nezastaviteľný. S vynikajúcou bilanciou štyroch víťazstiev v šiestich pretekoch sa umiestnil na prvom mieste v bodovaní jazdcov. Niet pochýb o tom, že jeho najvyšším cieľom bude útok na jeho piaty titul majstra CTCC za rok.

Zhu Dawei a Zhang Zhiqiang získali majstrovskú trofej v prvom kole na stanici Zhejiang Ningbo a stanici Shaoxing Keqiao. Zhang Zhiqiang je momentálne v bodoch pred svojimi tímovými kolegami, za Zhangom Zhendongom zaostáva o 24 bodov a je na druhom mieste. Rozdiel medzi Zhu Daweiom a Zhangom Zhiqiangom je len niekoľko milimetrov, zaostávajú len o 4 body a sú na treťom mieste. Pokrok v sezóne práve dosiahol 50 % a konfrontácia medzi tromi najlepšími jazdcami sa v druhej polovici nepochybne bude naďalej vyostrovať.

Vzostup mladej generácie nových hviezd

Talenty sa objavujú v každej generácii a sledovanie vzostupu nových hviezd v automobilovom priemysle bolo vždy hlavnou témou arény CTCC. Sun, ktorý minuloročný Sports Cup „absolvoval“ s poctou ročného šampióna skupiny, tento rok dokončil upgrade a pripojil sa k tímu Guangzhou Spark Racing, kde s vozidlom Honda Civic TYPE R FL5 TCR štartuje v sérii TCR Asia Series a CTCC TCR China Challenge. Sun, ktorý práve prišiel do arény TCR, rýchlo ukázal svoj pokrok v útočných a obranných schopnostiach a rýchlostnom výkone a v druhom kole v Šanghaji úspešne získal štvrté miesto a titul v kategórii CUP, čím okúsil chuť víťazstva. Následne v Ningbo v provincii Zhejiang Sun pokračoval vo svojom silnom výkone a v prvom kole získal druhé miesto a titul v kategórii CUP. Na tohto mladého jazdca s neobmedzeným potenciálom sa oplatí tešiť.

V pretekoch CTCC Shaoxing Keqiao China Cup dosiahol jazdec tímu 300+ Yang Zheng zásadný prelom vo svojej pretekárskej kariére. V prvom kole skončil tretí a vyhral druhé miesto v kategórii TCR; v druhom kole sa posunul o krok ďalej a skončil prvý v China Cup a po kľúčovom predbiehaní prvýkrát vyhral šampionát v kategórii TCR. Vďaka spolupráci s tímom s viac ako 300 členmi Yang Zheng a jeho tím vyhrali v druhom kole aj majstrovstvá tímového pohára TCR! Yang Zheng, študent automobilového inžinierstva na Hainanskej univerzite, ktorý minulý rok získal pretekársku licenciu, v tvrdej konkurencii vynikol svojou vášňou a talentom a ukázal nám jedinečné čaro pretekárskych športov.

„Mladý veterán“ Zhang Yishang, ktorý pôsobí v aréne už mnoho rokov, sa vracia, aby ukázal svoju silu v CTCC. Tento všestranný jazdec, ktorý sa účastní podujatí GT aj cestovných vozidiel, v minulosti získal dvojitý titul majstra na Veľkej cene Macaa: Greater Bay Area GT Cup, čím ukázal svoju silu. Zhang Boshang sa v skutočnosti zúčastnil súťaže CTCC už takmer pred 10 rokmi. Tentoraz, keď sa Zhang Boshang vrátil do národného šampionátu cestovných automobilov, využil svoje dlhoročné skúsenosti a vynikajúcu prispôsobivosť, aby pomohol novému tímu RevX Racing dosiahnuť úspech. V uplynulých štyroch kolách série TCR Asia Zhang Boshang vyhral dva zo štyroch zápasov a podal si veľmi dobrý výkon; na stanici Shaoxing Keqiao sa presunul do TCR China Challenge, kde Zhang Boshang opäť vystúpil na pódium a získal jeden majstrovský titul a jedno druhé miesto.

Medzi mnohými zúčastnenými jazdcami prispeli úžasnými rýchlostnými výkonmi aj jazdci ako Chen Haoting a Li Fukun z tímu TEAM TRC. Verím, že v druhej polovici sezóny uvidíme v automobilovom svete čoraz viac nových hviezd, ktoré sa stretnú a prinesú do arény CTCC viac vitality.

Prepisovanie limitu, najlepší čas na kolo v histórii pretekov CTCC bol opäť obnovený

Špičkový povrch trate, špičkové pneumatiky Michelin, špičkoví jazdci ------ S pomocou viacerých „BUFFov“ jazdec tímu Shanghai Z.SPEED N Zhang Zhendong riadil pretekárske auto Hyundai Elantra N TCR a obnovil najrýchlejší rekord na jedno kolo, ktorý vytvorila CTCC na celom okruhu Shanghai International Circuit s časom 2:08,769. Vďaka novovytvorenému asfaltu, nižším teplotám a vylepšenej receptúre pneumatík Michelin Racing Cup T, oficiálneho partnera CTCC, sa tento čas na kolo zlepšil o celých 5 sekúnd v porovnaní so sezónou 2024 a výrazne prekonal historický rekord 2:13,312, ktorý v minulosti stanovilo vozidlo CTCC Super Cup. Duch spochybňovania rýchlostných limitov je nezabudnuteľný.

Mestské tímy CTCC nadväzujú priateľstvá prostredníctvom súťaží a vedú hlboké výmeny

V tejto sezóne sa CTCC spojilo s viacerými zúčastnenými tímami, aby propagovalo partnerský program mesta. Tento inovatívny mechanizmus pomáha tímu získať politické výhody a zvýhodnenie zdrojov v meste registrácie propagáciou pomenovania mesta, v ktorom je tím registrovaný. Na stanici Shaoxing Keqiao sa na zozname účastníkov objavilo viac ako 20 mestských tímov. S rozšírením mapy národných tratí CTCC sa viac mestských síl zrýchľuje integrácia. Titul mesta inšpiroval súťaživú vášeň jazdcov a ich regionálnu hrdosť. Tímy z Pekingu, Šanghaja, Guangdongu, Hunanu, Sichuanu a ďalších miest tiež podali skvelé výkony a v prvej polovici sezóny získali mnoho ocenení.

Vďaka komunikácii rôznych tímov na vysokej úrovni sa súťaž medzi mestskými tímami stala horúcou témou v paddocku aj mimo neho. Od delty rieky Jang-c'-ťiang až po oblasť Veľkého zálivu Guangdong-Hongkong-Macao, od severnej Číny až po vnútrozemie strednej a južnej Číny, roztrúsené mestské tímy nielen rozdúchali súťaž, ale aj demonštrovali prosperujúcu ekológiu čínskeho pretekárskeho priemyslu, ktorý sa udomácňuje a rastie na mnohých miestach po celej krajine.