2012 Mercedes Benz C-Class Coupe DTM Шасси 001

Описание

2012 Mercedes Benz C-Klasse Coupé DTM Шасси: RS 12-001 Монокок №: V35-011 Официальное заводское прототипное омологационное шасси. Создано для омологации, испытаний, технической и аэродинамической эволюции, а также для рекламного использования новой серии DTM на базе монокока с 2012 по 2018 год. Полностью восстановлено и доработано немецким специалистом по гоночным автомобилям DTM. Готово к гонке. Первое из 8 шасси, построенных для сезона 2012 года, и одно из 14 шасси, построенных для всего Mercedes Benz DTM Кампания 2012-2018 гг. Одно из очень редких шасси Original Works в частных руках. Из-за использования для омлогации, эволюции и тестирования автомобиль не использовался в тяжелых гонках и, возможно, имеет самый низкий пробег в час в лучшем техническом состоянии среди всех построенных шасси Mercedes Benz DTM. Хотя автомобиль не участвовал в гонках, фактическая окраска автомобиля — это отделка Vietoris Nr 5 2014 года. Кузов — это высокоразвитый стенд Aero начала 2014 года. Он модернизирован до сложного стенда 3rd Element Suspension 2015 Setup. После омологации это шасси получило технические и аэродинамические улучшения. Далее вживую оно использовалось в рекламных целях и в качестве автомобиля для пит-стопов. Компания HWA AG не планировала продавать это шасси, однако благодаря очень хорошим контактам и большому терпению нынешний владелец смог его купить. Автомобиль был официально куплен у официального производителя Mercedes Benz Racing Cars HWA AG и поставляется с оригинальным договором купли-продажи HWA/счетом-фактурой и первым оригинальным «Wagenpass» от 2012 года. Доступны фотодокументы покупки и реставрации. Дополнительное оборудование: 1 комплект запасных колес Airlance, Ноутбук для передачи данных Кабель для запуска автомобиля Редкая возможность приобрести частичку истории Mercedes Benz Motorsport и DTM. Оригинальное шасси Works Chassis самого современного мирового чемпионата по кузовным гонкам, привлекшее внимание всего мира. Возможна всемирная поддержка гонок для нового владельца, а также обеспечена поставка запасных частей для участия этого шасси в гонках исторического автоспорта. НДС подлежит возврату. Технические характеристики: Двигатель: 4,0 л (244,1 куб. дюймов) DOHC, атмосферный, 90-градусный V8 Мощность 500 л. с. / 373 кВт Крутящий момент 500 Нм / 369 фунт-сила-фут Л. с./литр: 125 л. с. / литр Кузов: панели из углеродного волокна Шасси: монокок из углеродного волокна Подвеска: двойные поперечные рычаги, пружины с толкателем над амортизаторами Тормоза: углеродно-керамические диски, все Коробка передач: 6-ступенчатая с подрулевыми переключателями Hewland DTT Задний привод Габариты Вес 1050 кг / 2315 фунтов Длина: 5010 мм Ширина: 1950 мм Высота: 1210 мм Колесная база: 2750 мм Мощность к весу: 0,48 л. с./кг GT Parts Всемирные детали для гоночных и спортивных автомобилей Ле-Ман, GT, Формула-1, прототипы, автомобильное искусство Йонас Бреннер Электронная почта: jb@gt-parts.com Телефон: +49 152 336 391 47 Германия Ошибки при опечатке и посреднические продажи защищены.

Больше HD фотографий