Mercedes-Benz C-Klasse Coupé DTM-chassis 001 uit 2012

Omschrijving

Mercedes-Benz C-Klasse Coupé DTM uit 2012 Chassis: RS 12-001 Monocoque-nr: V35-011 Het officiële fabrieksprototypehomologatiechassis. Gebouwd voor de homologatie, tests, technologie en Aero Evolution, evenals voor promotioneel gebruik van de nieuwe op Monocoque gebaseerde DTM-serie van 2012 tot 2018. Volledig gerestaureerd en gereviseerd door de Duitse DTM-raceautospecialist. Klaar om te racen. Nummer 1 van slechts 8 chassis gebouwd voor het seizoen 2012 en één van de slechts 14 chassis gebouwd voor de volledige Mercedes Benz DTM 2012-2018-campagne. Een van de zeer zeldzame Original Works-chassis in particuliere handen. Vanwege het gebruik voor homologatie, evolutie en testen werd de auto niet gebruikt in zware races en is mogelijk het chassis met de laagste kilometerstand / uur in de beste technische staat van alle gebouwde Mercedes Benz DTM-chassis. Hoewel er niet met de auto is geracet, is de daadwerkelijke kleurstelling van de auto de Vietoris Nr 5-uitvoering uit 2014. De Bodywork is de sterk ontwikkelde Aero-stand van begin 2014. Het is geüpgraded naar de geavanceerde 3rd Element Suspension 2015 Setup-standaard. Na de homologatie kreeg dit chassis technische en aerodynamische evoluties. Verderop werd hij gebruikt voor promotioneel gebruik en als pitstopauto. Het was niet de bedoeling van HWA AG om dit chassis te verkopen, maar dankzij zeer goede contacten en veel geduld heeft de huidige eigenaar dit chassis kunnen kopen. De auto is officieel gekocht van de officiële fabrikant van Mercedes Benz Racing Cars HWA AG en wordt geleverd met het originele HWA-aankoopcontract/factuur en de eerste originele "Wagenpass" uit 2012. Fotodocumentatie van de aankoop en restauratie is aanwezig. Aanvullende uitrusting: 1 set reservewielen Airlance, Data-laptop Datakabel om de auto te laten draaien Een zeldzame kans om een stukje Mercedes Benz Motorsport- en DTM-geschiedenis te kopen. Een origineel fabriekschassis van het wereldwijd hoogst ontwikkelde toerwagenkampioenschap dat wereldwijde aandacht kreeg. Wereldwijde raceondersteuning voor de nieuwe eigenaar is mogelijk en de levering van reserveonderdelen is verzekerd om met dit chassis competitief te kunnen racen in de historische autosport. BTW terugvorderbaar. Technische specificatie: Motor: 4,0 liter (244,1 cui) DOHC, atmosferische, 90 graden V8 Vermogen 500 pk / 373 kW Koppel 500 Nm / 369 ft-lbs PK/liter: 125 pk/liter Lichaam: koolstofvezelpanelen Chassis: monocoque van koolstofvezel Ophanging: dubbele draagarmen, door duwstang bediende schroefveren over dempers Remmen: koolstofkeramische schijven, rondom Versnellingsbak: 6 versnellingen Paddle Shift Hewland DTT Achterwielaandrijving Dimensies Gewicht 1.050 kilo Lengte: 5.010 mm Breedte: 1.950 mm Hoogte: 1.210 mm Wielbasis: 2.750 mm Vermogen/gewicht: 0,48 pk/kg GT-onderdelen Wereldwijde onderdelen voor race- en sportwagens Le Mans, GT, Formule 1, prototypes, autokunst Jonas Brenner E-mail: jb@gt-parts.com Telefoon: +49 152 336 391 47 Duitsland Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Meer HD-foto's