Andrea Belicchi

Andrea Belicchi, născut la 18 decembrie 1976, este un pilot italian profesionist de curse cu o carieră diversă, care se întinde pe diverse discipline de curse. Reperele carierei lui Belicchi includ câștigarea Renault Sport Spider Elf Trophy în 1998, urmată de asigurarea Campionatului Rus de Formula Trei în 2002 și a Campionatului Finlandez de Formula Trei în 2003 cu Lukoil Racing. Trecând de la cursele cu roți descoperite, el a concurat, de asemenea, în Formula 3000 Italiană și Formula Renault V6 Eurocup înainte de a trece la cursele de mașini sport.

În domeniul curselor de mașini sport, Belicchi a obținut un succes notabil, inclusiv un campionat de clasă GTS în International GT Open din 2006, în parteneriat cu Stefano Zonca. În același an, el a obținut o victorie de clasă GT2 la 1000 km de Nürburgring, conducând un GPC Ferrari. Belicchi a participat la Le Mans Series, conducând inițial un Spyker în 2007. Progresând prin clasamente, el a obținut un loc secund în clasa LMP2 la 1000 km de Catalunya în 2008. Până în 2009, el a avansat în clasa LMP1, obținând un impresionant loc secund general la 1000 km de Silverstone.

Continuându-și cariera în cursele de anduranță, Belicchi s-a alăturat Rebellion Racing pentru Le Mans Series din 2010. Pilotând un Lola-Judd, el a obținut un loc trei general la 8 Hours of Castellet. Ulterior, el a obținut două locuri secunde în Le Mans Series cu Jean-Christophe Boullion, terminând în cele din urmă pe locul secund în clasa LMP1. În 2012, cu clasa LMP1 eliminată din programul Le Mans Series, Belicchi a rămas cu Rebellion în FIA World Endurance Championship, conducând un Lola-Toyota alături de Harold Primat. Mai recent, în 2015, Belicchi a trecut la turisme, concurând în TCR International Series cu un SEAT León.