Andrea Belicchi

Andrea Belicchi, né le 18 décembre 1976, est un pilote automobile professionnel italien expérimenté avec une carrière diversifiée couvrant diverses disciplines de course. Les faits saillants de la carrière de Belicchi incluent la victoire du Renault Sport Spider Elf Trophy en 1998, suivie de l'obtention du Championnat de Russie de Formule 3 en 2002 et du Championnat de Finlande de Formule 3 en 2003 avec Lukoil Racing. Passant des courses de monoplaces, il a également participé à la Formule 3000 italienne et à la Formula Renault V6 Eurocup avant de passer aux courses de voitures de sport.

Dans le domaine des courses de voitures de sport, Belicchi a remporté un succès notable, notamment un championnat de la catégorie GTS dans l'International GT Open 2006, en partenariat avec Stefano Zonca. La même année, il a remporté une victoire dans la catégorie GT2 aux 1000 km du Nürburgring au volant d'une GPC Ferrari. Belicchi a participé aux Le Mans Series, conduisant initialement une Spyker en 2007. Progressant dans les rangs, il a obtenu une deuxième place dans la catégorie LMP2 aux 1000 km de Catalunya en 2008. En 2009, il est passé à la catégorie LMP1, réalisant une impressionnante deuxième place au général aux 1000 km de Silverstone.

Poursuivant sa carrière dans les courses d'endurance, Belicchi a rejoint Rebellion Racing pour les Le Mans Series 2010. Pilotant une Lola-Judd, il a obtenu une troisième place au général aux 8 Heures du Castellet. Il a ensuite obtenu deux deuxièmes places aux Le Mans Series avec Jean-Christophe Boullion, terminant finalement deuxième de la catégorie LMP1. En 2012, la catégorie LMP1 ayant été retirée du programme des Le Mans Series, Belicchi est resté chez Rebellion dans le FIA World Endurance Championship, conduisant une Lola-Toyota aux côtés d'Harold Primat. Plus récemment, en 2015, Belicchi est passé aux voitures de tourisme, participant à la TCR International Series avec une SEAT León.