Andrea Belicchi

Andrea Belicchi, nascido em 18 de dezembro de 1976, é um experiente piloto de corridas profissional italiano com uma carreira diversificada que abrange várias disciplinas de corrida. Os destaques da carreira de Belicchi incluem a vitória no Renault Sport Spider Elf Trophy em 1998, seguido pela conquista do Campeonato Russo de Fórmula Três em 2002 e do Campeonato Finlandês de Fórmula Três em 2003 com a Lukoil Racing. Transicionando das corridas de roda aberta, ele também competiu na Fórmula 3000 Italiana e na Fórmula Renault V6 Eurocup antes de mudar para as corridas de carros esportivos.

No reino das corridas de carros esportivos, Belicchi alcançou sucesso notável, incluindo um campeonato da classe GTS no International GT Open de 2006, em parceria com Stefano Zonca. Nesse mesmo ano, ele conquistou uma vitória na classe GT2 nos 1000 km de Nürburgring, pilotando uma GPC Ferrari. Belicchi participou da Le Mans Series, inicialmente pilotando um Spyker em 2007. Progredindo pelas fileiras, ele garantiu um segundo lugar na classe LMP2 nos 1000 km de Catalunya em 2008. Em 2009, ele avançou para a classe LMP1, alcançando um impressionante segundo lugar geral nos 1000 km de Silverstone.

Continuando sua carreira em corridas de endurance, Belicchi juntou-se à Rebellion Racing para a Le Mans Series de 2010. Pilotando um Lola-Judd, ele alcançou um terceiro lugar geral nas 8 Horas de Castellet. Mais tarde, ele garantiu dois segundos lugares na Le Mans Series com Jean-Christophe Boullion, terminando em segundo lugar na classe LMP1. Em 2012, com a classe LMP1 removida do programa da Le Mans Series, Belicchi permaneceu com a Rebellion no FIA World Endurance Championship, pilotando um Lola-Toyota ao lado de Harold Primat. Mais recentemente, em 2015, Belicchi fez a transição para carros de turismo, competindo na TCR International Series com um SEAT León.