Lilou Wadoux ducellier

Lilou Wadoux, urodzona 10 kwietnia 2001 roku w Amiens, we Francji, szybko wspięła się po szczeblach motorsportu, stając się jednym z jego najjaśniejszych talentów. Rozpoczynając swoją przygodę z wyścigami w kartingu, w 2017 roku przeszła do wyścigów samochodowych i szybko zdobyła uznanie w Alpine Elf Europa Cup. Jej wczesna kariera obejmowała głównie wyścigi samochodami "z zamkniętymi kołami" wywodzącymi się z seryjnych modeli produkcyjnych.

W 2022 roku Wadoux poszerzyła swoje horyzonty, debiutując w FIA World Endurance Championship (WEC) z zespołem Richard Mille Racing Team w klasie LMP2, osiągając cztery miejsca w pierwszej dziesiątce. Co ważne, w listopadzie 2022 roku została pierwszą kobietą, która prowadziła Hypercar podczas testów dla debiutantów w Bahrajnie, gdzie testowała również Ferrari 488 GTE. Doprowadziło to do przełomowego momentu w 2023 roku, kiedy dołączyła do Ferrari jako ich pierwsza oficjalna kierowczyni Competizioni GT, startując w WEC w klasie LMGTE Am z Richard Mille AF Corse.

Kariera Wadoux osiągnęła nowy poziom w 2023 roku, kiedy odniosła historyczne zwycięstwo w 6 Hours of Spa-Francorchamps wraz z Alessio Roverą i Louisem Perezem-Companc w klasie LMGTE Am, co oznaczało pierwsze zwycięstwo kobiety-kierowcy w FIA WEC od jego powstania w 2012 roku. W 2024 roku poszerzyła swoje wyścigowe przedsięwzięcia, startując w Japonii i Ameryce, co podkreśliło drugie miejsce w Super GT na Sugo 300 km i zwycięstwo w klasie IMSA w 6 Hours of Watkins Glen. W 2025 roku kontynuuje starty w japońskiej serii Super GT z Ponos Racing, prowadząc 296 GT3 w klasie GT300, i uczestniczy w IMSA Endurance Cup z AF Corse.
an IMSA class victory at the 6 Hours of Watkins Glen. In 2025, she continues to race in the Japanese Super GT series with Ponos Racing, driving a 296 GT3 in the GT300 class, and participates in the IMSA Endurance Cup with AF Corse.