Lilou Wadoux ducellier

Lilou Wadoux, née le 10 avril 2001 à Amiens, France, a rapidement gravi les échelons du sport automobile pour devenir l'un de ses talents les plus brillants. Débutant son parcours en course en karting, elle est passée à la course automobile en 2017 et s'est rapidement fait un nom dans l'Alpine Elf Europa Cup. Ses débuts de carrière ont principalement impliqué des courses de voitures "closed wheel" dérivées de modèles de série.

En 2022, Wadoux a élargi ses horizons en faisant ses débuts dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) avec le Richard Mille Racing Team dans la catégorie LMP2, réalisant quatre top-ten. Notamment, en novembre 2022, elle est devenue la première femme à piloter une Hypercar lors d'essais de rookies à Bahreïn, où elle a également testé la Ferrari 488 GTE. Cela a conduit à un moment décisif en 2023 lorsqu'elle a rejoint Ferrari en tant que première pilote officielle Competizioni GT, participant au WEC LMGTE Am avec Richard Mille AF Corse.

La carrière de Wadoux a atteint de nouveaux sommets en 2023 lorsqu'elle a remporté une victoire historique aux 6 Heures de Spa-Francorchamps aux côtés d'Alessio Rovera et Louis Perez-Companc dans la catégorie LMGTE Am, marquant la première victoire d'une pilote féminine dans le FIA WEC depuis sa création en 2012. En 2024, elle a élargi ses activités de course, participant à des compétitions au Japon et en Amérique, avec notamment une deuxième place en Super GT au Sugo 300 km et une victoire de classe IMSA aux 6 Heures de Watkins Glen. En 2025, elle continue de courir dans le championnat japonais Super GT avec Ponos Racing, pilotant une 296 GT3 dans la catégorie GT300, et participe à l'IMSA Endurance Cup avec AF Corse.
une victoire de classe IMSA aux 6 Heures de Watkins Glen. En 2025, elle continue de courir dans le championnat japonais Super GT avec Ponos Racing, pilotant une 296 GT3 dans la catégorie GT300, et participe à l'IMSA Endurance Cup avec AF Corse.