Lilou Wadoux ducellier

Lilou Wadoux, nascuda el 10 d'abril de 2001, a Amiens, França, ha ascendit ràpidament en el món del motorsport per convertir-se en un dels seus talents més brillants. Iniciant el seu viatge en les curses de kàrting, va fer la transició a les curses d'automòbils el 2017 i ràpidament es va fer un nom a l'Alpine Elf Europa Cup. La seva primera carrera va implicar principalment curses d'automòbils de "roda tancada" derivats de models de producció en sèrie.

El 2022, Wadoux va ampliar els seus horitzons debutant al FIA World Endurance Championship (WEC) amb el Richard Mille Racing Team a la classe LMP2, aconseguint quatre acabats entre els deu primers. Notablement, el novembre de 2022, es va convertir en la primera dona a conduir un Hypercar durant les proves de debutants a Bahrain, on també va provar el Ferrari 488 GTE. Això va portar a un moment innovador el 2023 quan es va unir a Ferrari com la seva primera pilot oficial de Competizioni GT, competint a la classe WEC LMGTE Am amb Richard Mille AF Corse.

La carrera de Wadoux va assolir noves cotes el 2023 quan va aconseguir una victòria històrica a les 6 Hours of Spa-Francorchamps juntament amb Alessio Rovera i Louis Perez-Companc a la classe LMGTE Am, marcant la primera victòria d'una pilot femenina al FIA WEC des de la seva creació el 2012. El 2024, va ampliar els seus esforços de carreres, competint al Japó i a Amèrica, destacant un segon lloc al Super GT a Sugo 300 km i una victòria de classe IMSA a les 6 Hours of Watkins Glen. El 2025, continua corrent a la sèrie japonesa Super GT amb Ponos Racing, conduint un 296 GT3 a la classe GT300, i participa a la IMSA Endurance Cup amb AF Corse.
an IMSA class victory at the 6 Hours of Watkins Glen. El 2025, continua corrent a la sèrie japonesa Super GT amb Ponos Racing, conduint un 296 GT3 a la classe GT300, i participa a la IMSA Endurance Cup amb AF Corse.