Lilou Wadoux ducellier

Lilou Wadoux, nacida el 10 de abril de 2001 en Amiens, Francia, ha ascendido rápidamente en las filas del automovilismo hasta convertirse en uno de sus talentos más brillantes. Comenzando su trayectoria en el karting, hizo la transición a las carreras de coches en 2017 y rápidamente se hizo un nombre en la Alpine Elf Europa Cup. Sus inicios profesionales se centraron principalmente en las carreras de coches de "ruedas cubiertas" derivados de modelos de producción en serie.

En 2022, Wadoux amplió sus horizontes debutando en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) con el Richard Mille Racing Team en la clase LMP2, logrando cuatro finalizaciones entre los diez primeros. Notablemente, en noviembre de 2022, se convirtió en la primera mujer en conducir un Hypercar durante las pruebas de novatos en Bahréin, donde también probó el Ferrari 488 GTE. Esto condujo a un momento trascendental en 2023 cuando se unió a Ferrari como su primera piloto oficial femenina de Competizioni GT, compitiendo en la clase WEC LMGTE Am con Richard Mille AF Corse.

La carrera de Wadoux alcanzó nuevas cotas en 2023 cuando consiguió una histórica victoria en las 6 Horas de Spa-Francorchamps junto a Alessio Rovera y Louis Perez-Companc en la clase LMGTE Am, marcando la primera victoria de una piloto femenina en el FIA WEC desde su creación en 2012. En 2024, amplió sus esfuerzos en las carreras, compitiendo en Japón y América, destacando un segundo puesto en el Super GT en los Sugo 300 km y una victoria de clase IMSA en las 6 Horas de Watkins Glen. En 2025, continúa compitiendo en la serie japonesa Super GT con Ponos Racing, pilotando un 296 GT3 en la clase GT300, y participa en la IMSA Endurance Cup con AF Corse.