Lilou Wadoux ducellier

2001年4月10日、フランスのアミアン生まれのリル・ワドゥは、モータースポーツ界で急速に昇進し、最も才能あるドライバーの一人となりました。カートでレースの道を歩み始めた彼女は、2017年にカーレースに転向し、すぐにアルピーヌ・エルフ・ヨーロッパカップで名を馳せました。彼女の初期のキャリアは、主に量産モデルから派生した「クローズドホイール」カーのレースでした。

2022年、ワドゥはリシャール・ミル・レーシング・チームからFIA世界耐久選手権（WEC）のLMP2クラスにデビューし、トップ10フィニッシュを4回達成して視野を広げました。特に、2022年11月、彼女はバーレーンでのルーキーテスト中にハイパーカーを運転した最初の女性となり、そこでフェラーリ488 GTEのテストも行いました。これがきっかけで、2023年に彼女はフェラーリにコンペティツィオーニGTの公式女性ドライバーとして初参加し、リシャール・ミルAFコルセからWEC LMGTE Amクラスに出場するという画期的な瞬間を迎えました。

ワドゥのキャリアは2023年に新たな高みに達し、LMGTE Amクラスでアレッシオ・ロヴェラ、ルイ・ペレス・コンパンとともにスパ・フランコルシャン6時間レースで歴史的な勝利を収め、2012年の発足以来、FIA WECで女性ドライバーによる初の勝利を飾りました。2024年にはレース活動の幅を広げ、日本とアメリカで競い合い、スーパーGTの菅生300kmレースで2位、ワトキンスグレン6時間レースでIMSAクラス優勝を果たしました。 2025年もポノス・レーシングから日本のスーパーGTシリーズに参戦し、GT300クラスで296 GT3をドライブするとともに、AFコルセからIMSAエンデュランスカップに参戦。
ワトキンスグレン6時間レースでIMSAクラス優勝。2025年もポノス・レーシングから日本のスーパーGTシリーズに参戦し、GT300クラスで296 GT3をドライブするとともに、AFコルセからIMSAエンデュランスカップに参戦。