Oficjalnie ogłoszono skład Super Deluxe CTCC Shanghai Jiading Station 2025

W dniach 20-21 września na torze Shanghai International Circuit odbędzie się piąta runda 2025 CTCC China Auto Circuit Professional League oraz finałowa runda China GT China Supercar Championship. Wznowiona zostanie formuła „Golden League”, a w zawodach weźmie udział ponad 100 samochodów i blisko 200 kierowców. W Jiading w Szanghaju spotka się wielu uznanych chińskich i międzynarodowych kierowców zawodowych. W zawodach CTCC i China GT wezmą udział również Wang Yibo, Aarif Lee i Xu Weizhou.

CTCC·TCR China – zacięta rywalizacja

Seria CTCC·TCR China powraca do Jiading w Szanghaju na przedostatnią rundę sezonu, rozpoczynając zacięty finałowy sprint do mistrzostw sezonu. Wydarzenie to po raz kolejny zgromadziło wielu profesjonalnych kierowców i elitę wyścigową, a w Szanghaju zgromadziło się łącznie 30 pojazdów.

Patrząc na listę zgłoszeń, można zauważyć silne zespoły, takie jak Lynk & Co Jiekai Racing, MACPRO Racing Team of China Macau, Zhejiang 326 Racing Team, Hunan Jiren Ziyou Tianxiang i Zhuhai SS MRC Racing. Ponadto, swoją obecność zaznaczyły również nowe zespoły, które w ostatnich latach osiągnęły znakomite wyniki, takie jak Shileshi Norris Racing, Guiyang DTM Racing By FORCE i Mingxing OUR Racing, prezentując wielopłaszczyznową rywalizację na wysokim poziomie.

Walka o tytuł mistrza Pucharu Kierowców Mistrzostw Chin TCR przerodzi się w wewnętrzną rozgrywkę w zespole Lynk & Co Jetta. Mistrz TCR Asia z 2021 roku, Zhang Zhiqiang, prowadzi obecnie w klasyfikacji Pucharu Kierowców, a David Zhu, zdobywca tytułów CTCC Super Cup z 2017 roku i TCR Asia z 2022 roku, traci tylko jeden punkt do swojego kolegi z zespołu. To, jak potoczy się ta wewnętrzna walka, która zadecyduje o wyniku mistrzostw, będzie niewątpliwie głównym tematem tego wyścigu.

Rywalizacja w klasie TCR China Championship Challenge Cup jest również zacięta. Ośmiokrotny mistrz Grand Prix Makau, Pan Dejun z Jiekai Racing Team, prowadzi obecnie z 252 punktami, a tuż za nim plasuje się utalentowany Huang Ying z Guiyang DTM Racing By FORCE. Lai Jingwen z Zhejiang 326 Racing Team, który w pierwszej połowie sezonu notował ciągłe przełamania, napotkał trudności w Ordos i ma nadzieję odzyskać formę i kontynuować dobrą passę w Shanghai Jiading.

W wyścigu TCR China Challenge Liu Zichen z Zhejiang 326 Racing Team zapewnił sobie pierwsze miejsce po rundzie w Ordos. Sun Juran z Guangzhou Spark Racing był w świetnej formie przez ostatnie dwie rundy, a walka o mistrzostwo między tymi dwoma kierowcami ponownie będzie gorącym tematem.

CTCC China Cup osiąga nowe szczyty, a liczne silne zespoły zjeżdżają się do Szanghaju

CTCC China Cup również zainaugurował swój coroczny sprint mistrzowski na tym wydarzeniu, w którym w Szanghaju rywalizowały łącznie 44 samochody, co stanowi rekordową stawkę. Dwóch głównych producentów, SAIC Volkswagen i Lynk & Co, wraz z silnymi zespołami z Pekinu, Szanghaju, Guangdong, Zhejiang, Hunan, Kuejczou i innych prowincji i miast, rywalizowało ze sobą, a weterani i wschodzące gwiazdy realizowały swoje marzenia na torze.

Zespół wyścigowy SAIC Volkswagen 333 będzie rywalizował w klasie TCS z zupełnie nowym Lamando L GTS. Mistrz Gao Huayang i wszechstronnie utalentowany artysta Aarif Lee ponownie połączą siły. Aktor i piosenkarz Xu Weizhou zadebiutuje w CTCC, współpracując z Sun Chao, aby zmierzyć się z nową areną.

Lynk & Co Racing i LPCC Racing po raz kolejny zgromadziły potężny zespół Lynk & Co, który będzie rywalizował w klasie TC2. Dyrektor Lynk & Co Motorsport, Li Dan, i zawodowy kierowca Zhu Juan zaliczyli olśniewający debiut w Ordos i teraz połączą siły, aby zmierzyć się na torze Formuły 1.

W klasyfikacji generalnej klasy TCR najlepsza trójka: Tu Yat/Wang Honghao z Ningbo Jinyutu GYT Racing; Han Chang/Jin Qiang z Hunan Jirenziyoutianxiang; oraz wschodząca gwiazda uniwersyteckich wyścigów Yang Zheng z zespołu 300+ ponownie wystartują w Szanghaju.

Xie Yang/Yang Cheng z Beijing DTM Racing, samochód nr 12 zespołu Beijing Feizi Racing Team, oraz An Junda/Guo Shen z Beijing Qidu Racing będą kontynuować walkę o mistrzostwo klasy TC1 w Jiading w Szanghaju, jednocześnie rozpoczynając „wojnę domową” w zespole Beijing City Team.

Klasa TC3 będzie świadkiem zaciętych walk pomiędzy początkującymi kierowcami. Liang Jingxi/Zhong Jiaqing z Guangzhou Spark Racing prowadzą w klasyfikacji generalnej. Zajmujący drugie miejsce Shanghai Yile Racing będzie kontynuował rywalizację na swoim BMW 116, mierząc się z rywalami z napędem na przednie koła, takimi jak Honda Fit z Ningbo Jinyutu GYT Racing i Hyundai Reina z Zongheng Racing.

China GT kończy swój finałowy pojedynek roku gwiazdorskim finałem

Grafika

China GT rozpoczyna swój finałowy pojedynek roku podczas tego wydarzenia. Najlepsze zespoły kraju, z 31 samochodami GT, zgromadziły się na torze Formuły 1 w Szanghaju. Globalni giganci supersamochodów, tacy jak Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG i Porsche, zgromadzili się w Szanghaju. Gwiazdorska obsada kierowców i zróżnicowane portfolio marek sprawiły, że finałowy wyścig był bardzo oczekiwany.

Nasycona gwiazdami klasa GT3 po raz kolejny oczarowała kibiców w całym kraju podczas tego wydarzenia. Zespół FIST Team AAI prowadzi obecnie w klasyfikacji zespołów i kierowców. Szwedzki gwiazdor Erik Johansson zajmuje pierwsze miejsce w klasyfikacji kierowców ze 136 punktami, dążąc do osiągnięcia swojego ostatecznego celu sezonu w Szanghaju. Powrót fabrycznego kierowcy BMW Ugo De Wilde'a również jest bardzo oczekiwany.

Kierowca #85, Wang Yibo, rozpocznie tym wyścigiem nowy rozdział w swojej karierze wyścigowej. Po dwuwyścigowej przerwie, będzie współpracował z Panem Junlinem i dołączy do zespołu #98 UNO Racing Team w Mistrzostwach GT Chin, mając nadzieję na kolejny przełom.

W klasie GTS rywalizować będą samochody GT4 marek BMW, Porsche i Audi. Moritz Berrenberg z Maxmore W&S Motorsport, faworyt kończący sezon, prowadzi obecnie w klasie GTS AM ze 143 punktami, co przyciąga uwagę.

Rywalizacja w klasie GTC zaostrzyła się wraz z pojawieniem się kilku silnych zespołów. Blackjack Racing, 610 Racing i BC Racing by 610 będą rywalizować na torze Shanghai Circuit.

Bilety już w sprzedaży

Wyścigi CTCC i China GT wkrótce rozpoczną się ponownie w Jiading w Szanghaju. Bilety są już w sprzedaży. Dołącz do nas na Shanghai International Circuit od 20 do 21 września, aby zobaczyć ostateczne starcie, walczyć o chwałę i przyspieszyć w kierunku swoich marzeń!

Powyższy skład to wstępny skład ogłoszony 10 września. Ostateczny skład zostanie ustalony na podstawie wyników zawodów.