레이싱의 새로운 장: TRC 팀이 CTCC에 진출하여 강점을 보여줍니다.

뉴스 및 공지사항 중국 1월 9일

2024년 시즌에 중국 남부 경주의 거대 TRC 팀은 CTCC 중국 자동차 경기장 프로페셔널 리그 참여를 확대하여 많은 뛰어난 드라이버들이 TCR 중국 챔피언십 및 TCR 중국 챌린지에 참가하고 중국 최고의 경기장에서 경쟁하며 우승을 차지하도록 도왔습니다. 잊지 못할 참여 경험과 소중한 드라이빙 경험을 선사합니다. 그 중 저장성 사오싱 커차오역에서 거둔 3위 트로피는 올 시즌 TRC 팀의 CTCC 여정의 하이라이트가 됐다.

중국 홍콩 출신의 Type R 클럽 레이싱팀(TRC Team)은 2000년 창단된 현재 국내 최고의 모터스포츠 클럽입니다. 팀 리더인 Deng Zhilun은 현재 중국 최고의 드리프트 드라이버 중 한 명입니다. 그는 경주 서킷에서 가장 빠른 랩 기록을 여러 번 경신하고 우승을 차지했습니다. TRC팀은 상하이 2차 레이스를 시작으로 CTCC의 치열한 경쟁에 돌입했다.

상하이역

Zhang Hongzhi는 TRC를 대신하여 처음으로 CTCC 포인트를 획득했습니다
R2 상하이역 하이라이트

TRC 팀의 선구자 드라이버인 Zhang Hongzhi는 TCR 중국 챔피언십에서 자신의 기량을 시험했으며, Honda Civic TYPE R FL5 TCR 경주용 자동차를 운전하여 다양한 전문가들과 경쟁하고 상하이 F1 트랙 도전을 성공적으로 완료하여 우승했습니다. 14회와 11회 두 라운드에서 모두 1위를 차지하며 모두 포인트 영역에 진입하며 좋은 성적을 거두었습니다.

사오싱커차오역

TRC 드라이버가 처음으로 포디엄에 올랐습니다
R3 샤오싱커차오역 하이라이트

무더운 여름, 장강 남쪽 물 마을 소흥의 저장 국제 서킷에서 세 번째 CTCC 경주가 열렸습니다. 낯선 트랙의 시험에 직면한 Zhang Hongzhi와 그의 새로운 팀 동료인 Chen Haoting은 강력한 적응력을 보여주었습니다. Zhang Hongzhi가 예선에서 선두를 달리고 있으며 Chen Haoting은 8위를 차지했습니다. 1라운드에서는 치열한 접전이 벌어졌고, Chen Haoting은 치열한 접전 속에서 자신의 차를 구해 순위를 높이는 데 성공했고, Zhang Hongzhi는 사고의 영향을 받아 9위로 다시 추격했습니다.

Shaoxing Keqiao Station의 두 번째 라운드에서는 Zhang Hongzhi와 Chen Haoting이 개인 최고 성적을 더욱 향상시켰으며, 두 드라이버는 경기 내내 시상대 경쟁에서 선두를 유지했습니다. 그 중 장홍지는 출발에서 패한 뒤 추격에 안간힘을 썼고, 최종 다차전에서 돌파에 성공해 3위를 차지했다. Chen Haoting 선수는 경기 내내 뛰어난 활약을 펼쳤고, 상대 선수들과 여러 차례 멋진 개인 공격과 수비를 펼치며 마침내 6위를 차지했습니다.

주저우역

TRC 대표 구자오린
R6 주저우역의 하이라이트

Zhuzhou 경주 6라운드에서 Gu Zhaolin은 TRC 팀을 대표하여 1라운드에서 14위로 포인트 영역에 진입했습니다. 불행하게도 결전 2라운드에서 그의 차량은 여러 차례 사고를 당해 심각한 손상을 입었습니다. . 더 이상 싸울 수 없어 대회를 포기한 것을 후회했습니다.

TRC 팀이 CTCC에 참가하는 첫 해인 2024년을 되돌아보면서 팀 리더인 Deng Zhilun은 그룹 설정과 대회의 좋은 분위기에 대해 매우 긍정적인 평가를 내렸습니다. 최전선이지만 더 많은 신입생들이 상위권 대회에 참가하고, CTCC의 래더형 그룹 구성이 매우 좋습니다. 신입생들이 연습하기에 가장 좋은 무대인 경우가 많으며, 경기가 진행되는 동안 드라이버들 사이에 충돌이 발생하더라도 경기가 진행되는 동안 신속하게 조정이 이루어져 드라이버들은 경기에만 집중하면 됩니다. 앞으로는 더 많은 신규 참가자들이 CTCC 이벤트에 참여할 수 있는 기회가 있었으면 좋겠습니다!"

이번 시즌 CTCC 여정 이후 TRC 팀은 국내 무대에서 저력과 뛰어난 스타일을 선보였습니다. TRC 팀은 계속해서 열심히 일하고 현장에서 더 많은 영예를 위해 경쟁하기 위해 최선을 다할 것입니다.

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