บทใหม่ของการแข่งรถ: ทีม TRC เข้าสู่ CTCC เพื่อแสดงความแข็งแกร่ง

ในฤดูกาลปี 2024 ทีม TRC ยักษ์ใหญ่ด้านการแข่งรถของจีนตอนใต้ได้ขยายการมีส่วนร่วมใน CTCC China Automobile Venue Professional League โดยช่วยเหลือนักแข่งที่โดดเด่นมากมายให้เข้าร่วมในการแข่งขัน TCR China Championship และ TCR China Challenge โดยแข่งขันในสถานที่จัดการแข่งขันชั้นนำของประเทศ และได้รับ ประสบการณ์การมีส่วนร่วมที่น่าจดจำและประสบการณ์การขับขี่ที่มีคุณค่า เจ้อเจียงคว้าถ้วยรางวัลอันดับสามที่สถานี Keqiao ในเมือง Shaoxing กลายเป็นไฮไลท์ของการเดินทาง CTCC ของทีม TRC ในฤดูกาลนี้

Type R Club Racing Team (เรียกสั้น ๆ ว่าทีม TRC) จากฮ่องกง ประเทศจีน ปัจจุบันเป็นสโมสรมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำในประเทศ และก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2543 ปัจจุบันผู้นำทีม Deng Zhilun เป็นหนึ่งในนักแข่งดริฟท์ชั้นนำของจีน เขาทำลายสถิติรอบที่เร็วที่สุดในสนามแข่งและคว้าแชมป์ได้สำเร็จ เริ่มต้นจากการแข่งขันครั้งที่สองในเซี่ยงไฮ้ ทีม TRC เข้าสู่การแข่งขันอันดุเดือดของ CTCC

สถานีเซี่ยงไฮ้

จาง หงจือได้รับคะแนน CTCC เป็นครั้งแรกในนามของ TRC
จุดเด่นของสถานี R2 เซี่ยงไฮ้

ในฐานะผู้บุกเบิกทีม TRC Zhang Hongzhi ได้ลองใช้ทักษะของเขาในการแข่งขัน TCR China Championship เขาขับรถแข่ง Honda Civic TYPE R FL5 TCR เพื่อแข่งขันกับผู้เชี่ยวชาญหลายคน และประสบความสำเร็จในการเอาชนะความท้าทายในสนาม Shanghai F1 โดยได้รับรางวัล เป็นที่หนึ่งในสองรอบ ที่ 14 และ 11 บุกเข้าไปในพื้นที่คะแนนทั้งคู่และทำผลงานได้ดี

สถานีเส้าซิงเค่อเฉียว

นักแข่ง TRC ขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรก
จุดเด่นของ R3 Shaoxing Keqiao Station

ในฤดูร้อน การแข่งขัน CTCC ครั้งที่ 3 จัดขึ้นที่ Zhejiang International Circuit ในเมือง Shaoxing ซึ่งเป็นเมืองน้ำทางตอนใต้ของแม่น้ำแยงซีเกียง เมื่อเผชิญกับบททดสอบในสนามแข่งที่ไม่คุ้นเคย Zhang Hongzhi และเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ Chen Haoting แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง Zhang Hongzhi บุกเข้ามาแถวหน้าในรอบคัดเลือก อันดับที่ 3 Chen Haoting ในรอบแรกมีการต่อสู้ที่ดุเดือด Chen Haoting ช่วยรถของเขาในการต่อสู้ที่ดุเดือดและปรับปรุงอันดับของเขาได้สำเร็จเพื่อจบการแข่งขันในอันดับที่ 7 ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุและไล่เขากลับมาอยู่อันดับที่ 9

ในรอบที่สองของสถานี Shaoxing Keqiao ทั้ง Zhang Hongzhi และ Chen Haoting ได้พัฒนาผลงานของตนเองให้ดีที่สุดต่อไป นักแข่งทั้งสองคนยังคงอยู่ในแถวหน้าของการแข่งขันเพื่อชิงโพเดี้ยมตลอดทั้งเกม ในหมู่พวกเขา Zhang Hongzhi พยายามดิ้นรนเพื่อตามให้ทันหลังจากเสียการออกสตาร์ท และทะลุผ่านการต่อสู้หลายคันได้สำเร็จและคว้าอันดับที่สาม การแสดงที่โดดเด่นของ Chen Haoting ดำเนินไปตลอดทั้งเกม เขามีส่วนร่วมในการโจมตีและการป้องกันที่ยอดเยี่ยมกับคู่ต่อสู้ของเขาหลายครั้ง และในที่สุดก็คว้าอันดับที่ 6

สถานีจูโจว

Gu Zhaolin เป็นตัวแทนของ TRC
จุดเด่นของสถานี R6 Zhuzhou

ในรอบที่ 6 ของการแข่งขัน Zhuzhou Gu Zhaolin เป็นตัวแทนของทีม TRC และเข้าสู่พื้นที่คะแนนด้วยอันดับที่ 14 ในรอบแรก โชคไม่ดีที่ในรอบที่สองของการต่อสู้ชี้ขาด รถของเขาได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุหลายครั้งและได้รับความเสียหายสาหัส สู้ต่อไปไม่ได้เสียใจที่ถอนตัวจากการแข่งขัน

เมื่อมองย้อนกลับไปในปี 2567 ซึ่งเป็นปีแรกที่ทีม TRC จะเข้าร่วม CTCC หัวหน้าทีม Deng Zhilun ได้ประเมินการจัดกลุ่มและบรรยากาศที่ดีของการแข่งขันในเชิงบวกมาก: “งานของฉันตอนนี้ไม่ใช่การแข่งขัน แนวหน้าแต่จะนำน้องใหม่เข้าร่วมการแข่งขันระดับสูงมากขึ้น และการจัดกลุ่ม CTCC แบบแลดเดอร์นั้นดีมาก มักเป็นเวทีที่ดีที่สุดสำหรับผู้มาใหม่ในการฝึกซ้อม และงานจะจัดขึ้นอย่างเป็นระเบียบและยุติธรรม แม้ว่าจะมีการปะทะกันระหว่างนักแข่งระหว่างเกม อนุญาโตตุลาการก็จะตัดสินใจอย่างรวดเร็วเท่านั้น อย่างมืออาชีพในสนามและสนุกกับการแข่ง ในอนาคตฉันหวังว่าเราจะมีโอกาสนำผู้มาใหม่เข้าร่วมกิจกรรม CTCC มากขึ้น!”

หลังจากการเดินทางของ CTCC ในฤดูกาลนี้ ทีม TRC ได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและสไตล์ที่โดดเด่นในเวทีระดับประเทศ ทีม TRC จะยังคงทำงานหนักต่อไปและทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อแข่งขันเพื่อชิงเกียรติยศในสนามมากขึ้น