レースの新たな章：TRCチームがCTCCに参戦し、その強さを示す

2024年シーズン、華南競馬の巨人TRCチームはCTCC中国自動車会場プロリーグへの参加を拡大し、多くの優れたドライバーがTCRチャイナチャンピオンシップとTCRチャイナチャレンジに参加し、国内のトップ競技会場で競い合い、上位を獲得できるよう支援した。忘れられない参加体験と貴重な運転体験体験。中でも、浙江省紹興市の柯橋駅で獲得した3位のトロフィーは、今シーズンのTRCチームのCTCCの旅のハイライトとなった。

中国・香港を拠点とするタイプRクラブ・レーシング・チーム（略称TRCチーム）は、2000年に設立された現在国内トップのモータースポーツクラブです。チームリーダーのDeng Zhilunは現在、中国のトップドリフトドライバーの1人であり、レースサーキットで最速ラップ記録を何度も更新し、チャンピオンを獲得しています。第2戦上海からTRCチームはCTCCの熾烈な争いに参戦した。

上海駅

張紅志がTRCを代表して初めてCTCCポイントを獲得
R2上海駅の見どころ

TRCチームの先駆者ドライバーとして、張紅志はTCR中国選手権でホンダ シビック TYPE R FL5 TCRレーシングカーを駆り、さまざまな専門家たちと競い合い、上海F1トラックでの挑戦を見事に完遂し優勝した。 14位と11位の2戦で1位となり、いずれもポイント圏内に食い込み好成績を収めた。

紹興柯橋駅

TRCドライバーが初表彰台に
R3 紹興柯橋駅の見どころ

暑い夏の季節、第3回CTCCレースは長江南部の水郷、紹興市の浙江国際サーキットで開催された。慣れないコースでの試練に直面し、張紅志と新たなチームメイトのチェン・ハオティンは高い適応力を見せた。予選では張紅志がトップに躍り出て、チェン・ハオティンが8位となった。第1ラウンドでは激しいバトルが繰り広げられ、チェン・ハオティン選手がマシンをセーブし、順位を上げて7位でレースを終えたが、チャン・ホンジ選手はアクシデントの影響で9位まで後退した。

紹興柯橋駅の第2ラウンドでは、張紅志選手と陳浩廷選手が自己ベストパフォーマンスをさらに更新し、2人のドライバーは試合を通して表彰台争いの最前線に位置し続けた。その中でも張紅志選手はスタートで負けてから追い上げに苦しみましたが、最後の多台バトルで突破に成功し3位を獲得しました。チェン・ハオティン選手も試合を通して素晴らしいパフォーマンスを見せ、何度も相手と素晴らしい個人攻撃を繰り広げ、最終的には6位に入賞しました。

株州駅

クー・ジャオリンはTRCを代表しています
R6株州駅の見どころ

株州レース第6戦、TRCチーム代表の顧兆林選手は第1戦で14位でポイント圏に進出したが、残念ながら決戦の第2戦で車両が多重事故に見舞われ大破。戦い続けることができず、競技を辞退したことを後悔した。

TRCチームがCTCCに初めて参加する年となる2024年を振り返り、チームリーダーのDeng Zhilunはグループ設定と大会の良い雰囲気を非常に肯定的に評価した。「私の今の仕事は、順位で競争することではない」最前線だが、より多くをリードするために 新人選手がハイレベルな大会に参加しており、CTCCのラダー型グループ分けは非常に優れている。初心者にとっては練習に最適なステージであることが多く、試合中にドライバー同士の衝突があったとしても、ドライバーは迅速に判断を下すだけで整然と公平にイベントが開催されます。将来的には、より多くの初心者を CTCC イベントに参加させる機会が得られることを願っています。」

今シーズンのCTCCの旅を経て、TRCチームは全国の舞台でその強さと卓越したスタイルを実証してきました。 TRCチームは今後も懸命に努力し、この分野でさらなる栄誉を得るために全力を尽くしていきます。