Új fejezet a versenyzésben: a TRC csapat belép a CTCC-be, hogy megmutassa erejét

A 2024-es szezonban a dél-kínai autóversenyző óriása, a TRC CC szakmai óriása, a Circu League, a TRC CT kibővítette részvételét a 2024-es szezonban. részt venni a TCR China Championship és a TCR China Challenge versenyeken, és a legjobb nemzeti stadionokban versenyezni, felejthetetlen versenytapasztalatot és értékes vezetési tapasztalatokat szerezve. Közülük a Zhejiang állambeli Shaoxingban található Keqiao állomás harmadik helyezettje lett a TRC csapat CTCC-útjának csúcspontja ebben a szezonban.

A kínai hongkongi Type R Club Racing Team (TRC Team) jelenleg a legjobb hazai autósportklub, amelyet 2000-ben alapítottak. A csapat vezetője, Deng Zhilun jelenleg az egyik legjobb kínai driftpilóta, aki sokszor megdöntötte a versenymezőny leggyorsabb körrekordját, és megnyerte a bajnokságot. A második sanghaji futamtól kezdve a TRC csapata részt vett a CTCC kiélezett versenyében.

Sanghaj állomás

Zhang Hongzhi először nyert CTCC-pontokat a TRC nevében
Az R2 Shanghai csúcspontjai Állomás

A TRC-csapat úttörő pilótája a kínai TRC-csapat úttörőjeként a HongzhiCR-ben próbálta meg a bajnokságot. A Honda Civic TYPE R FL5 TCR autót vezette, hogy különböző mesterekkel versenyezzen, és sikeresen teljesítette a sanghaji F1-es pálya kihívását. A verseny két fordulójában a 14. és a 11. helyet szerezte meg, mindkettő bekerült a pontzónába, és jól teljesített.

#878b. Shaoxing Keqiao állomás
TRC-pilóta első dobogója
Az R3 Shaoxing Keqiao legfontosabb eseményei Állomás

A forró nyár folyamán a CTCC harmadik állomása a Circu-vízi Shaang Internationalba költözött. Jangce folyó. Az ismeretlen pályák próbája előtt Zhang Hongzhi és új csapattársa, Chen Haoting erős alkalmazkodóképességet mutatott. A selejtezőkörben Zhang Hongzhi betört az első három közé, Chen Haoting pedig a 8. helyen végzett. Az első körben Chen Haoting megmentette autóját a kiélezett küzdelemben, és sikeresen javította a helyezést a 7. helyre. Csang Hongzhit érintette a baleset, és visszakergették a 9. helyre.

A Shaoxing Keqiao Station második fordulójában a legjobb teljesítményt a Shaoxing Keqiao Station Ha Hongotzhi és Csenhang tovább javította. A két pilóta végig a dobogóért folytatott küzdelem élvonalában maradt. Közülük Zhang Hongzhi keményen küzdött a felzárkózásért egy sikertelen rajt után, és sikeresen áttört az utolsó több autós csatában, és megszerezte a harmadik helyet. Chen Haoting kiváló teljesítménye is végigkísérte az egész játékot, és sok izgalmas közeli támadást és védekezést hajtott végre ellenfelével, és végül megszerezte a 6. helyet.

fd91a.

Zsucsou állomás

Gu Zhaolin képviselte a TRC-t
Az R6 Zhuzhou állomás legfontosabb elemei

![](https://img2.51gt3.com/wx/202501/dfe8da49-252-ccc-236-ccc273

A hatodik Zhuzhou állomáson Gu Zhaolin képviselte a TRC csapatát, és az első körben a 14. helyen lépett be a pontzónába. Sajnos a második menetben autóját több baleset érte, súlyosan megsérült, így nem tudta folytatni a harcot. Sajnálatos módon visszalépett a versenytől.

A TRC csapata volt az első 202 évre visszatekintve. CTCC. Deng Zhilun csapatvezető nagyon pozitívan értékelte a rendezvény csoportfelállását és a verseny jó hangulatát: "Jelenlegi feladatom nem az első vonalban való versenyzés, hanem az, hogy minél több újoncot vonjak be magas szintű versenyekre. A CTCC létra típusú csoportosítása a legjobb terepe az újoncok edzésének. Sőt, a verseny rendezett és tisztességes összecsapása esetén is gyorsan zajlik a verseny. A versenyzőknek csak a pályán nyújtott professzionális teljesítményükre kell koncentrálniuk, és élvezniük kell a versenyzést események!"


Az idei szezon CTCC utazása után a TRC csapata az országos porondon is bemutatta erejét és kiemelkedő stílusát. A TRC csapata továbbra is keményen dolgozik, és mindent megtesz azért, hogy még több kitüntetést szerezzen a pályán.