Un nouveau chapitre dans la course automobile : l'équipe TRC entre dans le CTCC pour montrer sa force

Au cours de la saison 2024, l'équipe TRC du géant des courses de Chine méridionale a élargi sa participation à la CTCC China Automobile Venue Professional League, aidant de nombreux pilotes exceptionnels à participer au TCR China Championship et au TCR China Challenge, à concourir sur les meilleurs sites de compétition du pays et à gagner une expérience de participation inoubliable et une expérience de conduite précieuse. Parmi eux, le trophée de la troisième place à la station Keqiao à Shaoxing, dans le Zhejiang, est devenu le point culminant du parcours CTCC de l'équipe TRC cette saison.

L'équipe Type R Club Racing (TRC Team en abrégé) de Hong Kong, en Chine, est actuellement le premier club national de sports automobiles et a été créée en 2000. Le chef d'équipe Deng Zhilun est actuellement l'un des meilleurs pilotes chinois de drift. Il a battu à plusieurs reprises le record du tour le plus rapide sur le circuit de course et a remporté le championnat. Dès la deuxième course à Shanghai, l'équipe TRC s'est lancée dans la compétition acharnée du CTCC.

Gare de Shanghai

Zhang Hongzhi a remporté des points CTCC pour la première fois au nom du TRC
Points forts de la gare R2 de Shanghai

En tant que pilote pionnier de l'équipe TRC, Zhang Hongzhi a testé ses compétences dans le championnat de Chine TCR. Il a piloté la voiture de course Honda Civic TYPE R FL5 TCR pour rivaliser avec divers experts et a relevé avec succès le défi de la piste de F1 de Shanghai, remportant le titre. première place en deux tours, 14e et 11e, tous deux ont fait irruption dans la zone des points et ont bien performé.

Gare de Shaoxing Keqiao

Le pilote TRC monte sur le podium pour la première fois
Points forts de la gare R3 de Shaoxing Keqiao

Pendant la chaude saison estivale, la troisième course CTCC s'est déroulée sur le circuit international du Zhejiang à Shaoxing, une ville aquatique au sud du fleuve Yangtze. Face à l'épreuve d'une piste inconnue, Zhang Hongzhi et son nouveau coéquipier Chen Haoting ont fait preuve d'une grande capacité d'adaptation. . Zhang Hongzhi a pris la tête lors des qualifications. Troisième, Chen Haoting s'est classé 8e. Au premier tour, il y a eu une bataille acharnée. Chen Haoting a sauvé sa voiture dans une bataille acharnée et a réussi à améliorer son classement pour terminer la course à la 7e place. Zhang Hongzhi a été touché par l'accident et l'a repoussé à la 9e place.

Lors de la deuxième manche à Shaoxing Keqiao Station, Zhang Hongzhi et Chen Haoting ont encore amélioré leur record personnel. Les deux pilotes sont restés à l'avant-garde de la compétition pour le podium tout au long du match. Parmi eux, Zhang Hongzhi a eu du mal à rattraper son retard après avoir perdu le départ, et a réussi à percer dans la bataille finale multi-voitures et à remporter la troisième place. La performance exceptionnelle de Chen Haoting s'est également poursuivie tout au long du match. Il s'est engagé à plusieurs reprises dans de merveilleuses attaques personnelles et défenses avec ses adversaires, et a finalement remporté la 6e place.

Gare de Zhuzhou

Gu Zhaolin représentait TRC
Points forts de la gare R6 de Zhuzhou

Lors de la sixième manche de la course de Zhuzhou, Gu Zhaolin a représenté l'équipe TRC et est entré dans la zone des points avec la 14e place au premier tour. Malheureusement, au deuxième tour de la bataille décisive, sa voiture a été affectée par de multiples accidents et a été gravement endommagée. . Incapable de continuer à me battre, j'ai regretté de m'être retiré de la compétition.

En repensant à 2024, qui est la première année où l'équipe TRC participera au CTCC, le chef d'équipe Deng Zhilun a fait une évaluation très positive de l'organisation du groupe et de la bonne ambiance de la compétition : « Ma tâche maintenant n'est pas de concourir sur en première ligne, mais pour diriger davantage de nouveaux arrivants, ils participent à des compétitions de haut niveau, et le regroupement de type échelle du CTCC est très bon. C'est souvent la meilleure étape pour s'entraîner pour les nouveaux arrivants, et l'événement est organisé de manière ordonnée et équitable. Même en cas de collision entre pilotes pendant le match, l'arbitrage prendra rapidement une décision. Les pilotes n'auront qu'à se concentrer sur leur performance. "

Après le parcours CTCC de cette saison, l’équipe TRC a démontré sa force et son style exceptionnel sur la scène nationale. L'équipe TRC continuera à travailler dur et à tout mettre en œuvre pour concourir pour plus d'honneurs sur le terrain.