Pekingi Olimpiai Zöld Körút

A pekingi olimpiai zöld pálya egy kiemelkedő utcai versenyhelyszín Peking olimpiai zöld területén, Kínában. Nemzetközi elismerést szerzett, mint az első Formula E bajnokság 2014-2015-ös szezonbeli versenyének házigazdája, ami jelentős mérföldkőnek számított az elektromos együléses versenyzés fejlődésében.

Elhelyezkedés és elrendezés

Az olimpiai zöld területen – amelyet eredetileg a 2008-as nyári olimpiára fejlesztettek ki – található pálya a meglévő városi infrastruktúrát és nevezetességeket kihasználva egyedi hátteret kínál a motorsport-eseményeknek. A pálya egy ideiglenes utcai pálya, amelyet jellemzően lezárt közutakon hoznak létre, széles utakat és szűk kanyarokat integrálva, hogy kihívást jelentsen a versenyzőknek és a csapatoknak egyaránt.

A pálya elrendezése körülbelül 3,4 kilométer (2,14 mérföld) hosszú, 17 kanyarral, amelyek lassú sebességű hajtűkanyarokat és közepes sebességű kanyarokat ötvöznek. Ez a konfiguráció magas szintű technikai pontosságot és energiagazdálkodást igényel a versenyzőktől, mivel a pálya stop-start jellege befolyásolja az akkumulátorhasználatot és a regeneratív fékezési stratégiákat – amelyek kritikus tényezők a Formula E versenyzésben.

Versenyjellemzők

A pekingi olimpiai zöld pálya a többi utcai pályához képest viszonylag sima felületéről ismert, ami segíti az abroncskezelést és az általános járműteljesítményt. A pálya szűk és kanyargós jellege azonban korlátozza az előzési lehetőségeket, így az időmérő teljesítménye és a versenystratégia a legfontosabb szempont.

Az energiatakarékosság kulcsfontosságú elem a gyakori gyorsulási és erős fékezési zónák miatt. A csapatoknak optimalizálniuk kell a hajtáslánc hatékonyságát, hogy versenyképes köridőket tartsanak, miközben a verseny teljes időtartama alatt megőrzik az akkumulátor élettartamát.

Történelmi jelentőség

A 2014 szeptemberében ezen a pályán megrendezett első verseny volt az első Formula E verseny, amely a sportág fenntartható városi mobilitás és az elektromos járműtechnológia iránti elkötelezettségét szimbolizálta. Azóta a pekingi olimpiai zöld pályát az elektromos utcai versenyzés mércéjének tekintik, befolyásolva a későbbi Formula E helyszínek tervezését és megvalósítását világszerte.

Összefoglalva, a pekingi olimpiai zöld pálya a városi esztétikát ötvözi a technikai versenykövetelményekkel, így az elektromos motorsport fejlődésének sarokkövévé vált.

Versenypályák Kína területén

• Zhejiang Baijun hegyi versenypálya
• Peking Rui Si versenypálya
• Peking Street Circuit
• Csengtui Tianfu Nemzetközi Versenypálya
• Daqing Racing Town
• Peking Goldenport Park Circuit
• Guangdong Nemzetközi Körverseny
• Guangzhou nemzetközi körverseny
• Guizhou Junchi Nemzetközi Körverseny
• Jiangsu Wanchi Nemzetközi Körverseny
• Ningbo nemzetközi körverseny
• Pingtan Street Circuit
• Pingtan Street Circuit
• Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley
• Sanya Haitang Bay Circuit
• Shandong Heze Nemzetközi Versenypálya
• Shandong Weifang Nemzetközi Körverseny
• Sanghaji Nemzetközi Körverseny
• Shanghai Tianma Circuit
• Ordos nemzetközi körverseny
• Tiencsin V1 nemzetközi körverseny
• Tiencsin nemzetközi kör E kör
• Wuhan nemzetközi körverseny
• Wuhan Street Circuit
• Xiamen nemzetközi körverseny
• Xi'an nemzetközi körverseny
• Jiangsu Yancheng Street Circuit
• Zhejiang nemzetközi körverseny
• Zhejiang Wuyi Sanmei Circuit
• Zhengzhou nemzetközi autódróm
• Zhuhai nemzetközi körverseny
• Zhuzhou nemzetközi körverseny