हार्मनी रेसिंग एसआरओ जीटी कप ने पहली लड़ाई जीत ली!

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**22 मार्च को एसआरओ जीटी कप शंघाई के उद्घाटन मैच के साथ क्वालीफाइंग राउंड और रेस का पहला राउंड शुरू हुआ। इस नए इवेंट की पहली रेस हार्मनी रेसिंग ने जीती। हार्मनी विन्हेअर रेसिंग का प्रतिनिधित्व करने वाले नंबर 96 चेन वेईआन ने आखिरी लैप पर विजयी ओवरटेक पूरा किया और चैंपियनशिप जीती। GAHA हार्मनी रेसिंग के नंबर 131 ये सिचाओ ने भी रेस में शानदार प्रदर्शन किया। **

एसआरओ जीटी कप शंघाई ग्रैंड प्रिक्स, जो एफ1 चीनी ग्रैंड प्रिक्स के समान स्थल पर आयोजित किया गया था, ने शुक्रवार को प्री-रेस अभ्यास के दो राउंड आयोजित करने में अग्रणी भूमिका निभाई। चेन वेई-आन ने दोनों अभ्यास सत्रों में शानदार गति दिखाई और दोनों सत्रों में प्रथम स्थान प्राप्त किया। दूसरे प्री-रेस अभ्यास सत्र (क्वालीफाइंग प्रीलिमिनरी) में, वह 2:10.968 के समय के साथ उस दिन 2:10 मार्क को तोड़ने वाले एकमात्र ड्राइवर बन गए। शुक्रवार को मैच से पूर्व दो अभ्यास सत्रों में ये सिचाओ छठे और आठवें स्थान पर रहे।

हालाँकि, चेन वेइआन को शनिवार सुबह क्वालीफाइंग में चुनौतियों का सामना करना पड़ा। शुरुआत के बाद एक बार वे शीर्ष तीन में थे, लेकिन उनकी सबसे तेज लैप को रद्द कर दिया गया क्योंकि वे टर्न 16 पर ट्रैक की सीमा से बाहर चले गए थे, और अंततः वे 2:11.393 के साथ चौथे स्थान पर रहे। दौड़ के दौरान लाल झंडे से प्रभावित होकर, चेन वेइआन की दूसरी सबसे तेज लैप केवल बारहवें स्थान पर रही, और वह रविवार को फाइनल में पीछे से दौड़ेंगे।

ये सिचाओ ने क्वालीफाइंग राउंड में स्थिर प्रदर्शन किया, 2:12.800 के अपने सबसे तेज व्यक्तिगत लैप के साथ वे कुल मिलाकर सातवें और एएम ग्रुप में दूसरे स्थान पर रहे। उनका दूसरा सबसे तेज लैप कुल मिलाकर पांचवें और एएम ग्रुप में पहले स्थान पर रहा!

एसआरओ जीटी कप शंघाई फाइनल का पहला राउंड दोपहर 12 बजे शुरू हुआ। चेन वेइयान, जिन्होंने दूसरी पंक्ति से शुरुआत की थी, ने तीव्र शुरुआत की, दौड़ शुरू होने के बाद सफलतापूर्वक शीर्ष तीन में प्रवेश किया, और तुरंत ही आगे के प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ आक्रामक हमला शुरू कर दिया।

एक दुर्घटना के कारण रेस को बाद में सेफ्टी कार द्वारा निकाला गया। चेन वेइयान ने गति को स्थिर रखा और खेल फिर से शुरू होने के बाद एक और हमला किया, अंततः खेल के अंतिम 5 मिनटों में प्रतिद्वंद्वी की रक्षा को तोड़ दिया और पूरे खेल में दूसरे स्थान पर पहुंच गए।

उपविजेता स्थान प्राप्त करने के बाद चेन वेइआन ने चैम्पियनशिप पर आक्रमण किया, अग्रणी ड्राइवर को पकड़ लिया और खतरा पैदा कर दिया। जैसे ही रेस आखिरी लैप पर पहुंची, चेन वीयन ने एक सामान्य हमला किया। सटीक लाइन चयन और WINHERE ब्रेकिंग के बेहतरीन उत्पाद प्रदर्शन पर भरोसा करते हुए, नंबर 96 ऑडी R8 LMS GT4 EVO कार ने टर्न 14 पर ओवरटेकिंग पूरी की और "किलर" के साथ चैंपियनशिप जीत ली!
बीएमडब्ल्यू रेसिंग कार चला रहे ये सिचाओ ने भी अच्छा प्रदर्शन किया। उन्होंने शुरुआत के बाद सफलतापूर्वक अपना स्थान बनाए रखा और एएम समूह में शीर्ष पर बने रहे, यहां तक कि सेफ्टी कार की तैनाती के बाद भी वे लगातार आगे बढ़ते रहे। हालांकि, दौड़ के अंत में ये सिचाओ को दुर्भाग्यवश यांत्रिक समस्याओं का सामना करना पड़ा और दौड़ के पहले दौर को समाप्त करने के लिए उन्हें रखरखाव क्षेत्र में जल्दी लौटना पड़ा।