Yuji Ide

Yuji Ide, nacido el 21 de enero de 1975, es un piloto de carreras japonés con una carrera que abarca varias categorías del automovilismo. Ide comenzó su trayectoria en el karting en 1990, logrando un éxito temprano al ganar el Campeonato de Karting de la Copa Nacional Kantou en 1991. Perfeccionó aún más sus habilidades en el Campeonato de Fórmula Tres de Japón antes de pasar a las carreras de coches deportivos.

Los momentos destacados de la carrera de Ide incluyen el subcampeonato en la temporada 2005 de Fórmula Nippon y la victoria en la carrera de Suzuka 1000km de 2010. También compitió en Super GT, asegurando una victoria en el Pokka GT Summer Special de 2010. Sin embargo, quizás sea más conocido por su breve y controvertido paso por la Fórmula Uno con el equipo Super Aguri en 2006.

Su tiempo en la F1 fue efímero, durando solo cuatro carreras antes de ser relegado a tercer piloto y, posteriormente, perder su Superlicencia FIA. A pesar de los desafíos y las críticas que enfrentó en la Fórmula Uno, incluido ser nombrado uno de los peores pilotos de F1 de la historia por algunos, Ide ha continuado compitiendo en varias series en Japón, demostrando su dedicación al automovilismo. Algunos argumentan que su rendimiento en la F1 se vio obstaculizado por la falta de pruebas, las barreras lingüísticas y la conducción de un coche poco competitivo.