Yuji Ide

Yuji Ide, nascut el 21 de gener de 1975, és un pilot de carreres japonès amb una carrera que abasta diverses categories de l'automobilisme. Ide va començar el seu viatge en les carreres de kàrting el 1990, aconseguint un èxit primerenc en guanyar el Kantou National Cup Kart Championship el 1991. Va perfeccionar encara més les seves habilitats en l'All-Japan Formula Three Championship abans de passar a les carreres de cotxes esportius.

Els moments destacats de la carrera d'Ide inclouen acabar com a subcampió a la temporada 2005 de la Formula Nippon i guanyar la cursa Suzuka 1000km del 2010. També va competir a Super GT, assegurant-se una victòria al Pokka GT Summer Special del 2010. No obstant això, potser és més conegut pel seu breu i controvertit període a la Formula One amb l'equip Super Aguri el 2006.

El seu temps a la F1 va ser de curta durada, amb només quatre curses abans de ser degradat a tercer pilot i posteriorment perdre la seva Super Llicència FIA. Malgrat els reptes i les crítiques que va afrontar a la Formula One, inclòs ser nomenat un dels pitjors pilots de F1 de la història per alguns, Ide ha continuat corrent en diverses sèries al Japó, demostrant la seva dedicació a l'automobilisme. Alguns argumenten que el seu rendiment a la F1 es va veure obstaculitzat per la manca de proves, les barreres lingüístiques i la conducció d'un cotxe poc competitiu.