Yuji Ide

Юдзи Иде, родившийся 21 января 1975 года, является японским автогонщиком с карьерой, охватывающей различные категории автоспорта. Иде начал свой гоночный путь в картинге в 1990 году, добившись раннего успеха, выиграв Kantou National Cup Kart Championship в 1991 году. Он продолжил оттачивать свои навыки в All-Japan Formula Three Championship, прежде чем перейти к гонкам спортивных автомобилей.

Основные моменты карьеры Иде включают в себя финиш в качестве вице-чемпиона в сезоне 2005 года Formula Nippon и победу в гонке Suzuka 1000km 2010 года. Он также участвовал в Super GT, одержав победу в 2010 Pokka GT Summer Special. Однако, он, возможно, наиболее известен своим коротким и противоречивым периодом в Formula One с командой Super Aguri в 2006 году.

Его время в F1 было недолгим, продлившись всего четыре гонки, прежде чем он был понижен до третьего пилота и впоследствии потерял свою FIA Super Licence. Несмотря на проблемы и критику, с которыми он столкнулся в Formula One, включая то, что некоторые называли его одним из худших гонщиков F1 в истории, Иде продолжал участвовать в различных сериях в Японии, демонстрируя свою преданность автоспорту. Некоторые утверждают, что его выступлению в F1 помешали недостаток тестирования, языковые барьеры и управление неконкурентоспособным автомобилем.