Resultados oficiales de la 65.ª edición de la Copa ADAC ACAS NLS7 2025

La 65.ª Copa ADAC ACAS, celebrada el 13 de septiembre de 2025 como parte de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), concluyó con una parrilla competitiva en las categorías GT3, Porsche Endurance Trophy, GT4, BMW Cups y turismos. La carrera cubrió los 24,358 km del Nordschleife, con intensos enfrentamientos en varias categorías.

SP9 – GT3

• SP9 PRO: La victoria fue para el Porsche 911 GT3 R de Falken Motorsports (n.º 3, Julien Andlauer / Joel Sturm), que completó 27 vueltas en 4:02:59.064. Sus compañeros de equipo, el Porsche n.º 4, terminaron segundos, a +1:26.737. El Ford Mustang GT3 del Haupt Racing Team se retiró tras 15 vueltas. - SP9 PRO-AM: Walkenhorst Motorsport se alzó con la victoria con el Aston Martin Vantage GT3 Evo (n.º 34, Krognes / Villagomez / Buchardt), con un tiempo de 4:07:01.560 en 27 vueltas. Car Collection Motorsport terminó segundo con su Porsche 911 GT3 R.
• SP9 AM: BLACK FALCON Team EAE con el Porsche 911 GT3 R (n.º 48, Kaya / Stursberg / Müller) se alzó con la victoria en su categoría tras 27 vueltas. El Lamborghini Huracán GT3 Evo II de Renazzo Motorsport terminó segundo, mientras que Ferrari (n.º 21) se retiró tras 11 vueltas. ---

Trofeo Porsche de Resistencia

• CUP2 (Copa 911 GT3): LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#948, Müller / Nagelsdiek / Rivas) ganó tras 27 vueltas con un tiempo de 4:10:47.648. Mühlner Motorsport terminó en un ajustado segundo puesto. En total, se clasificaron 8 coches, con 2 abandonos.

• CUP3 (718 Cayman GT4 Clubsport): SRS Team Sorg Rennsport (#959, Eichenberg / Haughton) se aseguró la victoria en su categoría tras 25 vueltas. W&S Motorsport y Adrenalin Motorsport le siguieron. En total, se clasificaron 16 coches, destacando Lionspeed GP (#980), pilotado por Max Verstappen y Christopher Lulham, que terminó séptimo en su categoría con 24 vueltas.

Clases GT4

• SP8T: FK Performance Motorsport BMW M4 GT4 (#187, Mijatovic / Wüstenhagen / Renger) ganó tras 25 vueltas. Plusline Motorsport BMW terminó segundo, seguido de WS Racing con GITI Tire y PROsport Racing Aston Martin. Los programas Toyota de KCMG y Toyo Tires con Ring Racing tuvieron una participación destacada, pero uno se retiró prematuramente.

• SP10: AV Racing by BLACK FALCON BMW M4 GT4 Evo (#163, Holt / Stripling / Vasilescu) se alzó con la victoria en su clase tras 24 vueltas. El Aston Martin de PROsport Racing fue subcampeón.

Copas Monomarca BMW

• BMW 325i Challenge: Victoria de categoría para Moran Gott (n.° 107), completando 22 vueltas en 3:59:44.453.
• Copa BMW M240i: PTerting Sports by Up2Race (n.° 680, Reinhard / Van Der Sanden / “Alboretto”) ganó tras 24 vueltas, por delante de Adrenalin Motorsport y Breakell Racing.
• Copa BMW M2 CS Racing: Hofor Racing by Bonk Motorsport (n.° 888, Bailey / Zander) completó 21 vueltas y se alzó con la victoria de categoría.

Turismos y TCR

• TCR: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 (n.° 777, Goroyan / Kvitka / Brink) ganó tras 25 vueltas. Møller Bil Motorsport Audi RS3 LMS terminó 2.º, y un Seat Cupra TCR se alzó con el 3.er puesto.
• SP3T: Goroyan RT by Sharky-Racing Audi RS3 TCR (#321, Vallers / Ahlin-Kottulinsky) ganó tras 19 vueltas.
• SP3: Ravenol Motorsport BMW 318ti Cup (#275) se clasificó 1.er puesto tras 20 vueltas.

Otras categorías

• AT2: Four Motors Bioconcept-Car Porsche 911 GT3 Cup (#320, “Smudo” / “Tom” / Schöni) se alzó con la victoria.
• AT3: Max Kruse Racing Audi RS3 (#10, Lenz / Preisig / Hochwind) se aseguró la victoria.
• Combustible alternativo / Especiales: Honda Civic Type R ganó H2; Porsche Cayman ganó en V6; Porsche Cayman (#440) ganó en V5.

Puntos clave

• Falken Motorsports logró un 1-2 en SP9 PRO, confirmando su dominio en GT3.
• Max Verstappen, emparejado con Christopher Lulham en el Porsche Cayman (CUP3) de Lionspeed GP, terminó 7.º en su clase, a una vuelta de los ganadores.
• Diversidad de ganadores: En las más de 20 clases, las victorias se repartieron entre Porsche, BMW, Audi, Aston Martin, Lamborghini y programas de combustibles alternativos.

Resumen

La 65.ª Copa ADAC ACAS 2025 ofreció un espectáculo multiclase con reñidas batallas en GT3, una sólida participación en CUP2 y CUP3, y un protagonismo continuado de las Copas BMW. La inclusión de Max Verstappen en la CUP3, los esfuerzos de Toyota en GT4 y las iniciativas de combustibles alternativos enfatizaron aún más el carácter global e innovador de la Nürburgring Langstrecken-Serie.