2025 NLS7 65. ADAC ACAS Kupası Resmi Yarış Sonuçları

13 Eylül 2025 tarihinde Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) kapsamında düzenlenen 65. ADAC ACAS Kupası, GT3, Porsche Endurance Trophy, GT4, BMW Kupaları ve touring car sınıflarında rekabetçi bir gridle sona erdi. Yarış, 24,358 km'lik Nordschleife parkurunun tamamını kapsayarak birçok kategoride kıyasıya mücadelelere sahne oldu.

SP9 – GT3

• SP9 PRO: Zafer, 27 turu 4:02:59.064'lük dereceyle tamamlayan Falken Motorsports Porsche 911 GT3 R (#3, Julien Andlauer / Joel Sturm)'a gitti. 4 numaralı Porsche'deki takım arkadaşları, +1:26.737 geride 2. oldu. Haupt Racing Team Ford Mustang GT3 ise 15 tur sonra yarış dışı kaldı.

• SP9 PRO-AM: Walkenhorst Motorsport, Aston Martin Vantage GT3 Evo (#34, Krognes / Villagomez / Buchardt) ile 27 turda 4:07:01.560'lık dereceyle birinci oldu. Car Collection Motorsport, Porsche 911 GT3 R ile 2. oldu.

• SP9 AM: BLACK FALCON Team EAE Porsche 911 GT3 R (#48, Kaya / Stursberg / Müller) 27 turda klasman birinciliğini elde etti. Renazzo Motorsport'tan Lamborghini Huracán GT3 Evo II 2. olurken, Ferrari (#21) 11 tur sonra yarış dışı kaldı.

Porsche Endurance Kupası

• CUP2 (911 GT3 Kupası): LOSCH Motorsport by BLACK FALCON (#948, Müller / Nagelsdiek / Rivas) 27 tur sonunda 4:10:47.648'lik derecesiyle birinci oldu. Mühlner Motorsport ise yarışı kıl payı 2. sırada tamamladı. Toplamda 8 araç klasmana girerken, 2 araç yarışı tamamlayamadı.
• CUP3 (718 Cayman GT4 Clubsport): SRS Team Sorg Rennsport (#959, Eichenberg / Haughton) 25 tur sonunda klasmanda birinci oldu. W&S Motorsport ve Adrenalin Motorsport ise onları takip etti. Toplamda 16 araç klasmana girdi ve Max Verstappen ve Christopher Lulham'ın kullandığı Lionspeed GP (#980) 24 turda klasmanda 7. oldu.

GT4 Sınıfları

• SP8T: FK Performance Motorsport BMW M4 GT4 (#187, Mijatovic / Wüstenhagen / Renger) 25 tur sonunda birinci oldu. Plusline Motorsport BMW ikinci olurken, onu GITI Tire ile WS Racing ve PROsport Racing Aston Martin takip etti. KCMG ve Ring Racing ile Toyo Tires'ın Toyota programları öne çıktı, ancak biri erken emekli oldu.
• SP10: BLACK FALCON ile AV Racing BMW M4 GT4 Evo (#163, Holt / Stripling / Vasilescu) 24 turla sınıfında birinci oldu. PROsport Racing'in Aston Martin'i ikinci oldu.

BMW Tek Marka Kupaları

• BMW 325i Challenge: Moran Gott (#107) 22 turu 3:59:44.453'te tamamlayarak sınıf birinciliğini kazandı.
• BMW M240i Kupası: Up2Race'den PTerting Sports (#680, Reinhard / Van Der Sanden / “Alboretto”) 24 tur sonunda Adrenalin Motorsport ve Breakell Racing'in önünde birinciliği kazandı.
• BMW M2 CS Racing Kupası: Tek katılımcı Bonk Motorsport'tan Hofor Racing (#888, Bailey / Zander) 21 tur tamamlayarak sınıf birinciliğini kazandı.

Touring Car ve TCR

• TCR: Sharky-Racing'den Goroyan RT Audi RS3 (#777, Goroyan / Kvitka / Brink) 25 turla birinci oldu. Møller Bil Motorsport Audi RS3 LMS 2., Seat Cupra TCR ise 3. oldu.
• SP3T: Sharky-Racing'den Goroyan RT Audi RS3 TCR (#321, Vallers / Ahlin-Kottulinsky) 19 turla birinci oldu.
• SP3: Ravenol Motorsport BMW 318ti Kupası (#275) 20 turla 1. oldu.

Diğer Sınıflar

• AT2: Four Motors Bioconcept-Car Porsche 911 GT3 Kupası (#320, "Smudo" / "Tom" / Schöni) galibiyete ulaştı.
• AT3: Max Kruse Racing Audi RS3 (#10, Lenz / Preisig / Hochwind) zafere ulaştı.
• Alternatif Yakıt / Özel Araçlar: Honda Civic Type R H2'yi kazandı; Porsche Cayman V6'yı kazandı; Porsche Cayman (#440) V5'i kazandı.

Önemli Noktalar

• Falken Motorsports, SP9 PRO'da 1-2'lik bir sonuç elde ederek GT3'teki hakimiyetini pekiştirdi.
• Lionspeed GP'nin Porsche Cayman'ı (CUP3) ile Christopher Lulham ile birlikte yarışan Max Verstappen, kazananlardan 1 tur geride, sınıfında 7. oldu.
• Kazananların Çeşitliliği: 20'den fazla kategoride zaferler Porsche, BMW, Audi, Aston Martin, Lamborghini ve alternatif yakıt programları arasında paylaşıldı.

Özet

65. ADAC ACAS Kupası 2025, GT3'te kıyasıya mücadeleler, CUP2 ve CUP3'te güçlü katılım ve BMW Kupaları'nın sürekli öne çıkmasıyla çok kategorili bir gösteri sundu. Max Verstappen'in CUP3'e dahil edilmesi, Toyota'nın GT4 çalışmaları ve alternatif yakıt girişimleri, Nürburgring Langstrecken-Serie'nin küresel ve yenilikçi karakterini daha da vurguladı.