Formel-Regionalmeisterschaft in Japan

Die Formula Regional Japanese Championship (FRJC) ist eine führende Einsitzer-Rennserie in Japan, die nach dem Formula Regional-Reglement der FIA ausgetragen wird. Die Meisterschaft wurde 2020 von der Japan Automobile Federation ins Leben gerufen und wird von K2 Planet organisiert, das als Veranstalter der Super Taikyu Series bekannt ist. Alle Teams verwenden das DOME F111/3-Chassis, ein Monocoque aus Kohlefaser, das den neusten Sicherheitsstandards, einschließlich der Halo-Vorrichtung, entspricht. Die Wagen werden von einem 1,75-Liter-Turbomotor von Autotecnica angetrieben, der rund 270 PS leistet. Ein sequenzielles Sechsganggetriebe mit Schaltwippen ist bei allen Fahrzeugen Standard und Dunlop liefert die Einheitsreifen für die Serie. Jedes Rennwochenende umfasst in der Regel mehrere Rennen, bei denen die zehn besten Fahrer Punkte erhalten, analog zum Punktesystem der Formel 1. Die FRJC vergibt FIA-Superlizenzpunkte an Top-Fahrer, die für Fahrer, die in der Formel 1 antreten möchten, unerlässlich sind. Die Meisterschaft führt durch mehrere renommierte japanische Rennstrecken, darunter den Fuji Speedway, den Suzuka International Racing Course, den Okayama International Circuit, Sportsland Sugo und das Mobility Resort Motegi. Diese Strecken bieten vielfältige Herausforderungen, von Hochgeschwindigkeitsgeraden bis hin zu technischen Kurven, und stellen die Fähigkeiten der Fahrer umfassend auf die Probe. Insgesamt dient die FRJC als wichtige Plattform für Fahrer, die in höhere Klassen des Motorsports aufsteigen möchten, und bietet wettbewerbsfähige Rennen und umfassende Präsenz in der asiatischen Rennszene.