Campionato regionale giapponese di Formula

Il Formula Regional Japanese Championship (FRJC) è una delle principali serie di corse monoposto in Giappone, che opera secondo i regolamenti Formula Regional della FIA. Istituito nel 2020 dalla Japan Automobile Federation, il campionato è organizzato da K2 Planet, noto per aver promosso la Super Taikyu Series. Tutti i team utilizzano il telaio DOME F111/3, una monoscocca in fibra di carbonio progettata per soddisfare gli ultimi standard di sicurezza, incluso il dispositivo Halo. Le auto sono alimentate da un motore turbo da 1,75 litri fornito da Autotecnica, che eroga circa 270 cavalli. Un cambio sequenziale a sei velocità con paddle shifter è di serie su tutti i veicoli e Dunlop fornisce gli pneumatici di controllo per la serie. Ogni weekend di gara in genere prevede più gare, con punti assegnati ai primi dieci classificati, rispecchiando il sistema di punteggio della Formula 1. L'FRJC offre punti FIA Super License ai primi classificati, essenziali per i piloti che aspirano a competere in Formula 1. Il campionato tocca diversi circuiti giapponesi rinomati, tra cui Fuji Speedway, Suzuka International Racing Course, Okayama International Circuit, Sportsland Sugo e Mobility Resort Motegi. Questi tracciati offrono sfide diverse, dai rettilinei ad alta velocità alle curve tecniche, mettendo alla prova le abilità dei piloti in modo completo. Nel complesso, l'FRJC funge da piattaforma vitale per i piloti che mirano a progredire verso livelli più alti del motorsport, offrendo gare competitive e una significativa esposizione all'interno della scena delle corse asiatiche.