Super Taikyu-Serie

Diese Seite zeigt das Serienprofil, den Rennkalender, offizielle Nennlisten, offizielle Ergebnisse, teilnehmende Fahrer und Teams sowie verwandte Artikel zu Super Taikyu-Serie in der 51GT3 Racing-Datenbank. Die Einträge basieren auf offiziellen Veranstaltungsresultaten, Nennlisten, Rennkalendern und relevanten Motorsport-Datenquellen.

Laufendes Rennen

Super Taikyu-Serie Überblick

Die 1991 gegründete Super Taikyu Series ist eine japanische Langstreckenmeisterschaft mit einer breiten Palette an Fahrzeugen, von minimal modifizierten Serienautos bis hin zu international homologierten GT3-, GT4- und TCR-Maschinen. Die Serie umfasst mehrere Klassen, darunter ST-X für GT3-Autos, ST-Z für GT4-Autos, ST-TCR für TCR-Fahrzeuge und ST-Q für vom Hersteller entwickelte, nicht homologierte Spezialrennfahrzeuge. Die Rennen finden auf den wichtigsten Rennstrecken Japans statt und die Formate reichen von dreistündigen Sprints bis hin zum großen Fuji Super TEC 24 Hours auf dem Fuji Speedway. Im Jahr 2024 ging die Serie eine neue dreijährige Partnerschaft mit Bridgestone als offiziellem Reifenlieferanten ein. Die Saison 2024 umfasste sieben Runden, die im April in Sportsland Sugo begannen und im November auf dem Fuji Speedway endeten. Die Super Taikyu Series ist weiterhin eine Plattform für Hersteller, um innovative Technologien zu entwickeln und zu präsentieren, darunter Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen, was zu ihrem Ruf als dynamische und zukunftsorientierte Meisterschaft beiträgt.

Super Taikyu-Serie Datenübersicht

Gesamtanzahl Saisons

17

Gesamtanzahl Teams

0

Gesamtanzahl Fahrer

0

Gesamtzahl der Fahrzeugeinsätze

0

Super Taikyu-Serie Datenentwicklung im Laufe der Jahre

Die obigen Daten basieren auf aktuellen Renndaten aus verschiedenen Serien, Teams und Fahrern, die von 51GT3 gesammelt wurden. Wenn Sie weitere Renndaten haben, kontaktieren Sie uns bitte. Klicken Sie hier, um uns zu kontaktieren und Daten einzureichen

Super Taikyu-Serie Bewertung und Rezensionen

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Basierend auf 1 verifizierten Bewertungen

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anonymous
Anonym

Super Taikyu ist eine hervorragende Schule für Langstreckenrennen, da das Starterfeld von Serienfahrzeugen über GT3 und GT4 bis hin zu Entwicklungsfahrzeugen reicht. Daher ist ein gutes Fahrgefühl unerlässlich. Die Fahrer benötigen berechenbare Linien, klare Funksprüche und Geduld angesichts großer Geschwindigkeitsunterschiede; jedes erzwungene Überholmanöver führt nur zu Reifenverschleiß oder Fahrzeugschäden. In Fuji werden Kraftstoff, Bremsen und die Abläufe bei Nacht stark beansprucht, während in Sugo und Okayama die Streckenposition entscheidender ist. Die Klassenvielfalt und die Entwicklungsarbeit der Hersteller sind wirklich interessant, und im Fahrerlager herrscht eine praxisorientierte, teamorientierte Atmosphäre. Angesichts der vielen Kategorien müssen die Berichte der technischen Abnahme, die Klassenmitteilungen und die Anweisungen für das Safety-Car absolut eindeutig sein, insbesondere für die 24 Stunden von Fuji. Hervorragende Fahrpraxis und ein hoher technischer Wert, auch wenn das Reglement für Neulinge komplex sein kann.


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