Série Super Taikyu

Esta página mostra o perfil da competição, o calendário de corridas, as listas oficiais de inscritos, os resultados oficiais, os pilotos e equipas participantes e os artigos relacionados de Série Super Taikyu na base de dados Racing da 51GT3. Os registos baseiam-se em documentos oficiais de resultados, listas de inscritos, calendários de corridas e fontes de dados de automobilismo relacionadas.

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Visão geral de Série Super Taikyu

A Super Taikyu Series, criada em 1991, é um campeonato japonês de corrida de resistência com uma gama diversificada de veículos, desde carros de produção minimamente modificados até máquinas GT3, GT4 e TCR homologadas internacionalmente. A série compreende várias classes, incluindo ST-X para carros GT3, ST-Z para carros GT4, ST-TCR para veículos com especificações TCR e ST-Q para veículos de corrida especiais não homologados e desenvolvidos pelo fabricante. As corridas são realizadas nos principais circuitos do Japão, com formatos que variam de sprints de três horas até a famosa Fuji Super TEC 24 Hours no Fuji Speedway. Em 2024, a série entrou em uma nova parceria de três anos com a Bridgestone como fornecedora oficial de pneus. A temporada de 2024 contou com sete rodadas, começando no Sportsland Sugo em abril e concluindo no Fuji Speedway em novembro. A Super Taikyu Series continua sendo uma plataforma para os fabricantes desenvolverem e exibirem tecnologias inovadoras, incluindo veículos de combustível alternativo, contribuindo para sua reputação como um campeonato dinâmico e com visão de futuro.

Resumo de dados Série Super Taikyu

Total de temporadas

17

Total de equipes

0

Total de pilotos

0

Total de carros inscritos

0

Tendências de dados de Série Super Taikyu ao longo dos anos

Os dados acima são baseados em registros atuais de corridas coletados pela 51GT3 de várias séries, equipes e pilotos. Se você tiver dados que ainda não foram incluídos, entre em contato conosco para contribuir. Clique aqui para entrar em contato conosco para enviar dados

Avaliações e comentários sobre Série Super Taikyu


anonymous
Anônimo

Super Taikyu é uma ótima escola de resistência porque o grid vai de carros de produção a GT3, GT4 e protótipos em desenvolvimento, então a avaliação do tráfego nunca é opcional. Os pilotos precisam de trajetórias previsíveis, comunicações de rádio claras e paciência com grandes diferenças de velocidade de aproximação; forçar todas as ultrapassagens só vai desgastar os pneus ou danificar o carro. Fuji coloca o combustível, os freios e os procedimentos noturnos sob pressão real, enquanto Sugo e Okayama tornam a posição na pista ainda mais importante. A variedade de classes e o trabalho de desenvolvimento das montadoras são realmente interessantes, e o paddock tem um ambiente prático e focado em equipe. Com tantas categorias, as notas de inspeção técnica, os boletins de classe e as instruções do safety car precisam ser extremamente claras, especialmente para as 24 Horas de Fuji. Excelente experiência ao volante e valor de engenharia, embora as regras possam ser complexas para iniciantes.


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