2026 F1 - Formula 1 世界錦標賽車手陣容概覽

2026 年一級方程式世界錦標賽標誌著一個全新技術時代的開始，動力單元規則進行了修訂，車手市場也發生了重大變化。已確認和預測的 2026 年車手陣容展現了世界冠軍、分站冠軍和新一代備受矚目的年輕天才的強強聯合。

以下是基於已公佈的 2026 年車手陣容圖，按車隊進行的結構化概述。

麥克拉倫

• 蘭多·諾里斯（英國）
• 奧斯卡皮亞斯特里（澳洲）

麥克拉倫車隊擁有賽道上最強大、最穩定的車手組合之一。諾里斯和皮亞斯特里已經成長為穩定的分站冠軍和總冠軍爭奪者，他們將成為車隊進入新規則週期後的長期基石。

法拉利車隊

• 查爾斯·勒克萊爾（摩納哥）
• 劉易斯·漢密爾頓（英國）

法拉利車隊擁有F1史上最引人注目的車手陣容之一。勒克萊爾將繼續擔任車隊的長期主力車手，而七屆世界冠軍漢密爾頓則為法拉利的2026賽季帶來了無與倫比的經驗和技術回饋。

紅牛車隊

• 馬克斯·維斯塔潘（荷蘭）
• 伊薩克·哈賈爾（法國）

紅牛車隊繼續由衛冕冠軍維斯塔潘領銜，並由冉冉升起的新星哈賈爾搭檔。這樣的車手陣容體現了紅牛的策略，即結合成熟的統治力和內部的青年車手培養。

梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊

• 喬治·拉塞爾（英國）
• 安德烈亞·基米·安東內利（義大利）

在拉塞爾的帶領下，梅賽德斯-AMG車隊在漢密爾頓退休後開啟了新的篇章。安東內利的晉升是近年來最令人期待的新秀首秀之一，此前他已在低級別賽事中迅速崛起。

阿斯頓馬丁Aramco F1車隊

• 費爾南多·阿隆索（西班牙）
• 蘭斯·斯特羅爾（加拿大）

阿斯頓馬丁車隊保持了陣容的穩定性，阿隆索的豐富經驗將繼續為車隊奠定基礎。斯特羅爾也將繼續與他並肩作戰，車隊的目標是充分利用長期的技術投資。

Alpine F1 車隊

• 皮埃爾·加斯利（法國）
• 法蘭哥科拉平托（阿根廷）

Alpine 將加斯利豐富的比賽經驗與科拉平託的青春活力相結合。這樣的組合體現了 Alpine 在重建競爭力的同時培養未來人才的決心。

Haas F1 車隊

• 奧利佛貝爾曼（英國）
• 埃斯特班·奧康（法國）

Haas 採取了平衡的策略。貝爾曼在替補出場表現出色後，將擔任正式車手，而奧康則擁有豐富的比賽經驗和領導能力。

紅牛一級方程式車隊

• 利亞姆·勞森（紐西蘭）
• 阿維德·林德布拉德（英國）

紅牛車隊繼續扮演紅牛車隊發展平台的角色。勞森擁有豐富的F1經驗，而林德布拉德則是同代車手中最受矚目的新星之一。

威廉斯車隊

• 亞歷山大·阿爾本（泰國）
• 卡洛斯·塞恩斯（西班牙）

威廉斯車隊擁有近幾十年來最強大的車手組合之一。阿爾本的穩定性與塞恩斯豐富的比賽經驗相得益彰，這標誌著威廉斯車隊重返中游集團前列的雄心壯志。

凱迪拉克一級方程式車隊

• 瓦爾特里·博塔斯（芬蘭）
• 塞爾吉奧·佩雷斯（墨西哥）

凱迪拉克首次進軍F1的車手陣容以經驗為重。博塔斯和佩雷斯聯手擁有超過20場大獎賽的勝利經驗和豐富的專業知識，將幫助凱迪拉克在F1的首個賽季取得成功。

奧迪一級方程式車隊

• 尼科·霍肯伯格（德國）
• 加布里埃爾·博托萊托（巴西）

奧迪以經驗與活力兼具的陣容進軍F1。霍肯伯格帶來技術穩定性和研發專長，而博托萊托則代表著符合奧迪未來願景的長期投資。

2026年賽季亮點

• 多位世界冠軍和分站冠軍將繼續活躍在賽場上。

• 大量的年輕車手湧入標誌著賽車運動的世代更迭。

• 奧迪和凱迪拉克等新廠商的加入重塑了競爭格局。

• 頂級車隊的穩定性與中游車隊的策略性實驗形成鮮明對比。

2026年賽季的F1賽車有望成為現代歷史上最具變革性的賽季之一，車手陣容經過精心構建，以應對全新技術時代的挑戰。

F1世界錦標賽 – 2026年賽季