Satoshi Motoyama

Satoshi Motoyama, sinh ngày 4 tháng 3 năm 1971, là một tay đua chuyên nghiệp và quản lý đội đua người Nhật Bản được đánh giá cao. Nổi tiếng nhất với thành công của mình trong Super GT Series (trước đây là JGTC) và Formula Nippon/Super Formula Championship, Motoyama đã củng cố vị trí của mình là một trong những tay đua thành công nhất của Nhật Bản. Ông đã dành phần lớn sự nghiệp của mình với tư cách là một tay đua nhà máy cho Nissan, thể hiện tài năng của mình trong cả đua GT và đua xe một chỗ ngồi.

Những thành tích của Motoyama bao gồm ba chức vô địch hạng GT500 trong Super GT (2003, 2004, 2008) và bốn danh hiệu Formula Nippon/Super Formula (1998, 2001, 2003, 2005). Thống kê sự nghiệp của ông trong Super GT bao gồm 16 chiến thắng, 9 pole positions và 12 fastest laps sau 137 lần xuất phát. Trong Formula Nippon/Super Formula, ông tự hào có 27 chiến thắng và 18 pole positions sau 125 cuộc đua. Ngoài thành công trong nước, Motoyama cũng đã tham gia các sự kiện quốc tế uy tín, bao gồm bốn lần xuất phát tại 24 Hours of Le Mans, với thành tích tốt nhất là vị trí thứ 10 chung cuộc vào năm 1998.

Ngay cả sau khi giải nghệ khỏi việc lái xe GT500 toàn thời gian vào năm 2018, Motoyama vẫn hoạt động tích cực trong thế giới đua xe. Ông đã đảm nhận các vai trò như cố vấn điều hành cho bộ phận thể thao động cơ của Nissan và hiệu trưởng đội đua cho chương trình Super Formula của B-Max Racing. Vào tháng 12 năm 2020, ông đã trở lại với môn đua xe một chỗ ngồi, tham gia Formula Regional Japanese Championship. Sự tham gia liên tục của ông vào môn thể thao động cơ làm nổi bật niềm đam mê đua xe bền bỉ của ông và cam kết đóng góp vào sự phát triển của môn thể thao này ở Nhật Bản.