Satoshi Motoyama

Satoshi Motoyama, lahir pada 4 Maret 1971, adalah seorang pembalap profesional Jepang yang sangat berprestasi dan manajer tim. Terkenal karena kesuksesannya di Super GT Series (sebelumnya JGTC) dan Formula Nippon/Super Formula Championship, Motoyama telah mengukuhkan posisinya sebagai salah satu pembalap balap paling sukses di Jepang. Ia menghabiskan sebagian besar kariernya sebagai pembalap pabrikan untuk Nissan, menampilkan bakatnya dalam balap GT dan single-seater.

Prestasi Motoyama termasuk tiga kejuaraan kelas GT500 di Super GT (2003, 2004, 2008) dan empat gelar Formula Nippon/Super Formula (1998, 2001, 2003, 2005). Statistik kariernya di Super GT mencakup 16 kemenangan, 9 pole position, dan 12 fastest laps dari 137 kali start. Di Formula Nippon/Super Formula, ia membanggakan 27 kemenangan dan 18 pole position dari 125 balapan. Di luar kesuksesan domestik, Motoyama juga telah berpartisipasi dalam acara internasional bergengsi, termasuk empat kali start di 24 Hours of Le Mans, dengan hasil terbaik ke-10 secara keseluruhan pada tahun 1998.

Bahkan setelah pensiun dari mengemudi GT500 penuh waktu pada tahun 2018, Motoyama tetap aktif di dunia balap. Ia telah mengambil peran seperti penasihat eksekutif untuk divisi motorsport Nissan dan kepala tim untuk program Super Formula B-Max Racing. Pada Desember 2020, ia kembali ke balap single-seater, berkompetisi di Formula Regional Japanese Championship. Keterlibatannya yang berkelanjutan dalam motorsport menyoroti semangatnya yang tak pernah padam untuk balap dan komitmennya untuk berkontribusi pada pengembangan olahraga di Jepang.