Satoshi Motoyama

Satoshi Motoyama, 4 Mart 1971'de doğmuştur, son derece başarılı bir Japon profesyonel yarış pilotu ve takım yöneticisidir. En çok Super GT Serisi'ndeki (eski adıyla JGTC) ve Formula Nippon/Super Formula Şampiyonası'ndaki başarısıyla tanınan Motoyama, Japonya'nın en başarılı yarış pilotlarından biri olarak yerini sağlamlaştırmıştır. Kariyerinin önemli bir bölümünü Nissan için fabrika pilotu olarak geçirmiş, hem GT hem de tek koltuklu yarışlardaki yeteneğini sergilemiştir.

Motoyama'nın başarıları arasında Super GT'de üç GT500 sınıfı şampiyonluğu (2003, 2004, 2008) ve dört Formula Nippon/Super Formula şampiyonluğu (1998, 2001, 2003, 2005) bulunmaktadır. Super GT'deki kariyer istatistikleri, 137 startta 16 galibiyet, 9 pole pozisyonu ve 12 en hızlı turu içermektedir. Formula Nippon/Super Formula'da ise 125 yarışta 27 galibiyet ve 18 pole pozisyonuna sahiptir. Yurtiçi başarısının ötesinde, Motoyama ayrıca 24 Hours of Le Mans'da dört start da dahil olmak üzere prestijli uluslararası etkinliklere katılmış ve 1998'de genel klasmanda en iyi 10. sırada yer almıştır.

Motoyama, 2018'de tam zamanlı GT500 pilotluğundan emekli olduktan sonra bile yarış dünyasında aktif kalmıştır. Nissan'ın motor sporları bölümü için yönetici danışmanı ve B-Max Racing'in Super Formula programı için takım patronu gibi roller üstlenmiştir. Aralık 2020'de Formula Regional Japanese Championship'te yarışarak tek koltuklu yarışlara geri dönmüştür. Motor sporlarına devam eden katılımı, yarışa olan kalıcı tutkusunu ve Japonya'daki sporun gelişimine katkıda bulunma konusundaki kararlılığını vurgulamaktadır.