2025 CHINA GT sezon finali Şanghay Uluslararası Pisti'nde başlıyor

2025 Çin GT Şampiyonası, 19-21 Eylül tarihleri arasında Şanghay Uluslararası Pisti'nde sona erecek. Ülkenin en iyi takımları, 31 GT aracıyla Şanghay F1 pistinde bir araya gelecek ve yıldızlarla dolu bir sürücü kadrosu ve çeşitli marka portföyüyle yılın bu dördüncü yarışını büyük bir heyecanla beklenen bir etkinlik haline getirecek.

Şanghay Final Turu Kadrosu

GT3 Sınıfı: Güçlü Takımlar Birleşiyor, Mücadele Yeniden Alevleniyor

Bu etkinlikteki yıldızlarla dolu GT3 sınıfı, ülke çapındaki hayranları bir kez daha büyüledi. Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG ve Porsche gibi küresel süper otomobil devleri, bir kez daha zirve performansları için Şanghay'da bir araya geldi. Son üç yarıştaki etkileyici performansları sayesinde FIST Team AAI, hem Takım hem de Sürücü klasmanında liderliği garantiledi. Takım, şampiyonluk yolunda son bir hamle yapmak üzere Şanghay'a iki BMW M4 GT3 EVO ile dönecek. Dört finali de kazanan Erik Johansson, 136 puanla sıralamanın zirvesinde yer almaya devam ediyor. Sezonun nihai hedefi doğrultusunda iki yarış kazanan Lin Yu ile birlikte çalışmaya devam edecek. Yetenekli kadın pilot CHEN Yinyu ve BMW fabrika pilotu Ugo De Wilde, bu çok uluslu takımdan merakla beklenen bir performans sergilemek için başka bir FIST Team AAI aracında yeniden bir araya gelecek.

GT3 Takım Sıralamasında ikinci ve üçüncü sırada yer alan 610 Racing ve Origine Motorsport, önceki maçlarında eşit puandaydı ve şu anda 105 puanla berabere. Zhuhai Grand Prix'sinde, 610 Racing'den Yang Baijie/Li Zhicong ve Origine Motorsport'tan Lv Wei/Xie Xinzhe, sezonun ilk genel klasman galibiyetlerini elde etti. 610 Racing takımı, bu yarışa en üst sınıftan üç GT3 aracıyla katıldı. Yang Baijie/Li Zhicong, Audi R8 LMS GT3 EVO II ile zirveye ulaşmaya çalışacak. Deneyimli ikili Cao Qikuan/Zhang Yaqi ise Porsche 911 GT3 R ile yarışacak. Pan Deng/Yang Xiaowei de dört halkalı GT3 aracıyla zafere ulaşmaya çalışacak.

Origine Motorsport'tan Lü Wei/Xie Xinzhe, Mercedes-AMG GT3 EVO'larını kullanarak sezonun son yarışında bir çıkış yakalamaya çalışacak. Zhuhai'deki zaferleri, onları GT3 PA klasmanında 104 puanla ikinci sıraya taşıdı ve her iki pilot da gidişatı değiştirme potansiyeline sahip. Origine Motorsport'un diğer yıldız ikilisi Gu Meng/Min Heng, Audi R8 LMS GT3 EVO II mücadelesine devam edecek. Takım ayrıca birkaç yeni pilotu da takıma katıyor. Jiang Jiawei, bir başka Mercedes-AMG GT3 EVO ile tek başına yarışacak, yeni ikili Liu Hangcheng/Luo Kailuo ise final yarışında Porsche 911 GT3 R ile mücadele edecek.

UNO Racing Team'in 85 numaralı sürücüsü Wang Yibo, İki yarışlık bir aradan sonra Çin GT pistinde yetenekli Pan Junlin ile yarışıyor. Chen Yechong ve Song Yiran, UNO Racing Team'den bir diğer güçlü ikili ve sezon finalinde 98 numaralı Audi R8 LMS GT3 EVO II'yi yardımcı pilot olarak kullanıyor. Bu iki sıra dışı GT pilotu, rekor kıran bir performans daha hedefliyor.

Harmony Racing takımının dört araçlık kadrosu yola çıkmaya hazır. 33R Harmony Racing adı altında yarışan üç takımdan Liao Qishun/Lu Zhiwei Ferrari 296 GT3'leri tercih ederken, Yang Haojie/Jiang Nan ve Zhou Tianji/Wang Yang ise Audi R8 LMS GT3 EVO II'leri kullandı. Winhere Harmony Racing'den Deng Yi, PRO sınıfında Audi R8 LMS GT3 EVO II ile tek başına mücadele etti.

Climax Racing'den Chen Fangping/Elias Seppanen, sahadaki bir diğer benzersiz ve çekici Şahlanan At takımıydı. Düzenli eşleşmelere ek olarak, Zhou Bihuang/Wang Zhongwei'nin sezon başlangıcı da takımı daha da güçlendiriyor. İki pilot, etkinliğin heyecanını daha da artıracak bir Mercedes-AMG GT3 EVO ile yarışacak.

GT3 sınıfında yeni güçlerin yükselişi göz ardı edilemez. ParkingPark Racing by Z.SPEED'in yepyeni BMW M4 GT3 EVO'su, deneyimli pilotlar Zhang Zhendong ve Zhang Mingyang ile birlikte göz kamaştırıcı bir çıkış yapacak.

GAHA Racing ekibi de Bavyeralı üreticiyi tam anlamıyla benimsedi. Ye Sichao, 2025 Nürburgring 24 Saat galibi Jesse Krohn ile ilk kez bir araya gelerek zaferi hedefliyor. GAHA Racing'in DIXCEL takımının ikiz yıldızları Li Hanyu ve Ou Ziyang da BMW M4 GT3 EVO'nun yeni mücadelesine atılıyor.

Incipient Racing'den Xiao Min ve Yu Tong, #51 Audi R8 LMS GT3 EVO II ile en üst sınıf mücadelesine çıkacak.

GTS Sınıfı: Yükselen Çaylaklar Yeteneklerini Sergiliyor

GTS sınıfında BMW, Porsche ve Audi'nin GT4 araçları kıyasıya mücadele etti. Maxmore W&S Motorsport takımından Moritz Berrenberg, bu sezon neredeyse domine eden bir performans sergileyerek 143 puanla sıralamanın zirvesine yerleşti. İlk altı turdan beşini kazanarak puan liderliğini elinde tutuyor. Bu sezon şampiyonluk için favori olan bu adamın performansı yakından takip edilmeyi hak ediyor. KRC Takımı, sezon finalinde BMW M4 GT4 EVO kullanan He Zhengquan ve Ruan Cunfan ile devam edecek.

GAHA Racing takımının Wang Yongjie/Yuan Runqi ikilisi müthiş bir güç. Bu sefer güçlü BMW M4 GT4 EVO'larını yenilediler ve podyuma çıkmayı hedefliyorlar!

Incipient Racing, Wu Zhenlong/Che Shaoyi ikilisini Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ile sahaya sürdü ve He Bofeng/Li Jiahao ikilisini Audi R8 LMS GT4 ile yarıştırdı.

Tian Weiyuan/Han Liqun'dan oluşan RSR GT Racing takımı, sezon boyunca sağlam bir performans sergiledi ve sezon sonunda daha da ilerlemek için ellerinden geleni yapacak.

GTC Sınıfı: Rekabet Yoğunlaşıyor, Artıyor

GTC sınıfındaki rekabet ortamı, birkaç güçlü takımın katılımıyla daha da yoğunlaştı. Blackjack Racing, Tang Chengxie ve Liu Zexuan'dan oluşan Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 takımını sahaya sürecek.

610 Racing takımı, sırasıyla Gan Erfu/Wang Jiahao ve Zhang Meng/Deng Tianfu'nun kullandığı iki Porsche 911 GT3 Cup aracıyla mücadele edecek. Deneyimli sürücü Johnson Huang ve Hong Kong GT yıldızı Shaun Thong, Audi R8 LMS Kupası'nda bir araya gelerek BC Racing by 610 takımıyla ilk kez yarışacak.

Marka savaşlarından puan yarışının heyecanına kadar, 19-21 Eylül tarihleri arasında Şanghay Uluslararası Pisti'nde buluşarak Çin GT Şampiyonası'nın zorlu rekabetine ve zaferine tanık olun. Orada görüşmek üzere!

Daha fazla heyecan verici içerik için QR kodunu tarayın.