นักแข่งรถ LEI Kit Meng
หน้านี้แสดงโปรไฟล์การแข่งขัน ภาพรวมอาชีพ ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ สถิติขึ้นโพเดียม และบทความที่เกี่ยวข้องของ LEI Kit Meng ในฐานข้อมูลการแข่งรถของ 51GT3 โดยข้อมูลอ้างอิงจากเอกสารผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการและแหล่งข้อมูลมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้อง
โปรไฟล์ของคนขับ
- ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: LEI Kit Meng
- สัญชาติ: เขตบริหารพิเศษมาเก๊า
- อายุ: 58
- วันเกิด: 1967-12-30
- ทีมล่าสุด: RPM Racing Team
หากนี่คือโปรไฟล์การแข่งรถของคุณ คุณสามารถยืนยันสิทธิ์และยืนยันตัวตนบน 51GT3 ได้ เมื่อยืนยันแล้ว คุณสามารถจัดการข้อมูลและรูปภาพในโปรไฟล์ รวมถึงส่งผลการแข่งขันที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องเพื่อรับการตรวจสอบและเพิ่มข้อมูลเป็นลำดับความสำคัญ
ยืนยันสิทธิ์โปรไฟล์นักแข่งนี้ สร้างสติกเกอร์โปรไฟล์การแข่งขันLEI Kit Meng สถิติการแข่งขัน
เกี่ยวกับ LEI Kit Meng
LEI Kit Meng, born on December 30, 1967, is a Macanese auto racing driver with a career spanning several racing series. He competed in two races of the 1998 British Formula Three Championship for Carlin Motorsport. Between 2000 and 2007, he participated annually in the Formula Three races at the Macau Grand Prix, achieving his best finish of tenth place in 2001 while racing for Fortec Motorsport. In 2006, he also competed in the Asian Formula Three Championship.
LEI also owns RPM Racing Team, a team that competes in touring car racing in Asia. In 2008, the team tried to enter two cars for the World Touring Car Championship end-of-season round, the Race of Macau, with LEI driving a Toyota Altezza. However, the team wasn't allowed to compete because their cars didn't comply with FIA safety requirements. In 2009, RPM Racing Team partnered with China Dragon Racing for the Race of Macau, with LEI driving a BMW 320si. More recently, LEI won the Macau Roadsport Challenge in both 2023 and 2024, showcasing his continued success in local racing events.
Despite an incident in the 2019 Macau Touring Car Cup where he hit a barrier and was later black-flagged for not stopping promptly, LEI Kit Meng has maintained a presence in the racing scene. Information from 2024 indicates that he achieved the fastest time in the Macau Roadsport Challenge Free Practice, driving a Subaru BRZ, and went on to win the race. His recent victory in the Macau Roadsport Challenge demonstrates his ongoing commitment to motorsport and his ability to secure wins on his home circuit.
LEI Kit Meng โพเดียมในการแข่งขัน
ดูข้อมูลทั้งหมด (1)
LEI Kit Meng ไทม์ไลน์อาชีพนักแข่ง
-
2025
เอสอาร์โอ จีที คัพ 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน -
2024
เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ 4 การออกสตาร์ทการแข่งขัน MTCS Roadsport Challenge 3 การออกสตาร์ทการแข่งขัน กรังด์ปรีซ์มาเก๊า 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 1 -
2023
MTCS Roadsport Challenge 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน -
2022
เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน -
2021
F4 ชิงแชมป์จีน 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน
LEI Kit Meng ผลการแข่งขันล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมดLEI Kit Meng ผลรอบคัดเลือกล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมด| ปี | ชุดการแข่งขัน | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | รอบ/ควอลิฟาย | ประเภท | เวลาลูกบิด | ทีมแข่งรถ | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ | สนามกียา มาเก๊า | R03-Q1 | 02:37.459 | #7 Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | |||
| 2024 | เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ | จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R2-Q1 | Group A | 01:58.075 | #7 Subaru (ซูบารุ) BRZ | ||
| 2024 | เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ | จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R1-Q1 | Group A | 02:08.498 | #7 Subaru (ซูบารุ) BRZ | ||
| 2024 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | Q1 | Roadsport Challenge | 03:04.306 | #7 Subaru (ซูบารุ) BRZ | ||
| 2023 | MTCS Roadsport Challenge | กวางตุ้ง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R1-Q1 | B | 01:34.027 | #7 Toyota (โตโยต้า) GR86 | ||
| 2022 | เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ | สนามกียา มาเก๊า | R1-Q1 | 02:37.542 | #7 Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | |||
| 2022 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | 02:37.542 | Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | ||||
| 2022 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | 02:37.965 | Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | ||||
| 2021 | กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | สนามกียา มาเก๊า | 02:40.048 | MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 |
LEI Kit Meng ประสบการณ์ในรายการแข่งขัน
| ซีรีย์การแข่งรถ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ | 2022, 2024, 2025 | 7 | |
| MTCS Roadsport Challenge | 2023, 2024 | 5 | |
| เอสอาร์โอ จีที คัพ | 2025 | 2 | |
| F4 ชิงแชมป์จีน | 2021 | 2 | |
| กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | 2024 | 1 | 🏆 P1 × 1 |
LEI Kit Meng ประสบการณ์ในสนามแข่ง
| สนามแข่งรถลูกวิ่ง | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | เวลาต่อรอบดีที่สุดในรอบคัดเลือก | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|
| จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 7 | 01:58.075 | #7 - Subaru (ซูบารุ) BRZ | |
| สนามกียา มาเก๊า | 6 | 02:37.459 | #7 - Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | |
| สนามแข่งรถผิงถานสตรีท | 2 | |||
| กวางตุ้ง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 2 | 01:34.027 | #7 - Toyota (โตโยต้า) GR86 |
LEI Kit Meng ประสบการณ์กับทีมแข่ง
| ทีมแข่งรถยนต์ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | ซีรีย์การแข่งรถ |
|---|---|---|---|
| RPM Racing Team | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 | 17 | เกรตเตอร์เบย์แอเรีย จีทีคัพ , MTCS Roadsport Challenge , เอสอาร์โอ จีที คัพ + อีก 2 รายการ |
LEI Kit Meng ประสบการณ์ขับรถแข่ง
| รุ่นรถแข่ง | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| Subaru (ซูบารุ) BRZ | 2024 | 7 | |
| Ginetta (จินเนตตา) G55 GT4 | 2022, 2025 | 5 | |
| MYGALE SARL (มิกาเล ซาร์ล) F4 | 2021 | 2 | |
| Toyota (โตโยต้า) GR86 | 2023 | 2 | |
| Subaru (ซูบารุ) BRZ | 2024 | 1 | 🏆 P1 × 1 |