LEI Kit Meng

LEI Kit Meng, geboren am 30. Dezember 1967, ist ein macauischer Rennfahrer mit einer Karriere, die sich über mehrere Rennserien erstreckt. Er nahm an zwei Rennen der British Formula Three Championship 1998 für Carlin Motorsport teil. Zwischen 2000 und 2007 startete er jährlich bei den Formula Three-Rennen des Macau Grand Prix und erreichte 2001 mit einem zehnten Platz für Fortec Motorsport sein bestes Ergebnis. 2006 startete er auch in der Asian Formula Three Championship.

LEI besitzt auch das RPM Racing Team, ein Team, das in Asien an Tourenwagenrennen teilnimmt. 2008 versuchte das Team, zwei Autos für die Saisonabschlussrunde der World Touring Car Championship, das Race of Macau, zu melden, wobei LEI einen Toyota Altezza fuhr. Dem Team wurde jedoch die Teilnahme verwehrt, da ihre Autos nicht den FIA-Sicherheitsanforderungen entsprachen. 2009 ging das RPM Racing Team eine Partnerschaft mit China Dragon Racing für das Race of Macau ein, wobei LEI einen BMW 320si fuhr. In jüngerer Zeit gewann LEI sowohl 2023 als auch 2024 die Macau Roadsport Challenge und stellte damit seinen anhaltenden Erfolg bei lokalen Rennveranstaltungen unter Beweis.

Trotz eines Zwischenfalls beim Macau Touring Car Cup 2019, bei dem er eine Barriere traf und später mit der schwarzen Flagge belegt wurde, weil er nicht sofort anhielt, hat LEI Kit Meng seine Präsenz in der Rennszene aufrechterhalten. Informationen aus dem Jahr 2024 deuten darauf hin, dass er im Freien Training der Macau Roadsport Challenge die schnellste Zeit erzielte, einen Subaru BRZ fuhr und das Rennen gewann. Sein jüngster Sieg in der Macau Roadsport Challenge zeigt sein anhaltendes Engagement für den Motorsport und seine Fähigkeit, auf seiner Heimstrecke Siege zu erringen.