Kierowca wyścigowy LEI Kit Meng

LEI Kit Meng, urodzony 30 grudnia 1967 roku, jest makauńskim kierowcą wyścigowym z karierą obejmującą kilka serii wyścigowych. Wziął udział w dwóch wyścigach British Formula Three Championship w 1998 roku dla Carlin Motorsport. W latach 2000–2007 corocznie uczestniczył w wyścigach Formula Three podczas Macau Grand Prix, osiągając najlepszy wynik – dziesiąte miejsce w 2001 roku, jeżdżąc dla Fortec Motorsport. W 2006 roku startował również w Asian Formula Three Championship.

LEI jest również właścicielem RPM Racing Team, zespołu startującego w wyścigach samochodów turystycznych w Azji. W 2008 roku zespół próbował wystawić dwa samochody na rundę kończącą sezon World Touring Car Championship, Race of Macau, z LEI za kierownicą Toyoty Altezza. Zespół nie został jednak dopuszczony do startu, ponieważ ich samochody nie spełniały wymogów bezpieczeństwa FIA. W 2009 roku RPM Racing Team nawiązał współpracę z China Dragon Racing na Race of Macau, z LEI za kierownicą BMW 320si. Ostatnio LEI wygrał Macau Roadsport Challenge zarówno w 2023, jak i 2024 roku, demonstrując swoje dalsze sukcesy w lokalnych imprezach wyścigowych.

Pomimo incydentu w 2019 Macau Touring Car Cup, gdzie uderzył w barierę, a później został ukarany czarną flagą za niezatrzymanie się niezwłocznie, LEI Kit Meng utrzymał obecność na scenie wyścigowej. Informacje z 2024 roku wskazują, że osiągnął najszybszy czas w Macau Roadsport Challenge Free Practice, prowadząc Subaru BRZ, i ostatecznie wygrał wyścig. Jego niedawne zwycięstwo w Macau Roadsport Challenge demonstruje jego ciągłe zaangażowanie w motorsport i jego zdolność do zapewnienia sobie zwycięstw na swoim domowym torze.