ภาพรวมงาน Macau Grand Prix: Greater Bay Area GT Cup (GT4) ประจำปี 2025
ข่าวสารและประกาศ เขตบริหารพิเศษมาเก๊า สนามกียา มาเก๊า 21 ตุลาคม
Greater Bay Area GT Cup (GT4) จะเป็นหนึ่งในการแข่งขันอย่างเป็นทางการของ Macau Grand Prix ครั้งที่ 72 ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13 ถึง 16 พฤศจิกายน 2568 ณ สนามแข่งรถ Guia Circuit อันโด่งดังระดับโลก การแข่งขันนี้ได้รับการรับรองจาก สมาคมยานยนต์แห่งมาเก๊า-จีน (AAMC) และจัดโดย คณะกรรมการจัดงาน Macau Grand Prix ภายใต้การกำกับดูแลของ สำนักงานกีฬาของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษมาเก๊า และได้รับการบรรจุอยู่ใน ปฏิทินกีฬานานาชาติของ FIA
การจัดประเภทการแข่งขัน
- ประเภท: การแข่งขันระดับนานาชาติแบบจำกัด (เฉพาะผู้ได้รับเชิญเท่านั้น)
- สถานที่: สนาม Guia Circuit, Macau (6.2 กม., สนามแข่งตามเข็มนาฬิกา)
- วันที่: 13–16 พฤศจิกายน 2568
- ผู้จัด: คณะกรรมการจัดงาน Macau Grand Prix
- หน่วยงานที่อนุมัติ: AAMC (ASN ของ Macau)
- สถานะ: การแข่งขันระดับนานาชาติแบบจำกัดที่ได้รับการรับรองจาก FIA
รูปแบบการแข่งขัน
ตามมาตรา 6 ของข้อบังคับกีฬา:
- การฝึกซ้อมฟรี: 30 นาที
- รอบคัดเลือก: 30 นาที
- การแข่งขัน: 9 รอบ หรือสูงสุด 35 นาที (แล้วแต่ระยะเวลาใดถึงก่อน)
แต่ละรอบมีความยาว 6.2 กม. หากการแข่งขันถูกระงับ อาจเพิ่มเวลาหยุดการแข่งขันลงในระยะเวลาทั้งหมด
การเข้าร่วมรอบคัดเลือกเป็นสิ่งจำเป็น นักแข่งที่ไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้เนื่องจากความเสียหายทางเทคนิคหรืออุบัติเหตุ สามารถออกสตาร์ตจากด้านหลังของกริดสตาร์ทได้เมื่อได้รับการอนุมัติจากสจ๊วต
รถที่มีสิทธิ์
กิจกรรมนี้สงวนสิทธิ์ เฉพาะรถที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน GT4 ตาม ภาคผนวก J ข้อ 253 ของข้อบังคับทางเทคนิคของ FIA
- รุ่นที่มีสิทธิ์: ตามที่ระบุไว้ในภาคผนวกสอง (การรับรองมาตรฐาน SRO GT4)
- BoP: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการถ่วงดุลสมรรถนะ (BoP) อย่างเป็นทางการของ SRO GT4 ตามที่ออกโดยสำนักงาน SRO GT
- ขีดจำกัดเสียงรบกวน: ≤110 dB(A) วัดที่ 4,000 รอบต่อนาที ห่าง 0.5 เมตร ที่ 45° จากท่อไอเสีย
- เครื่องบันทึกข้อมูล: ต้องใช้ระบบข้อมูลที่ AAMC กำหนด (AIM EVO5 หรือ Stable GSpot G3) ต้องติดตั้งการ์ด SD สองใบและทำเครื่องหมายหมายเลขรถ
- กล้องออนบอร์ด: ต้องใช้ระบบอย่างเป็นทางการของ AAMC อนุญาตให้ใช้กล้องส่วนตัวได้เฉพาะสำหรับการฝึกอบรมนักขับที่ได้รับอนุญาตจากผู้จัดงานเท่านั้น
การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดจะถือเป็นการตัดสิทธิ์จากการฝึกซ้อมหรือการแข่งขัน
นักขับที่มีสิทธิ์และการสมัคร
- ข้อกำหนดใบอนุญาต: FIA International Grade ITD1 หรือ ITD-C
- ใบรับรองแพทย์: จำเป็น
- ข้อจำกัดการสมัคร: เฉพาะนักขับ 32 อันดับแรกจากการแข่งขัน Greater Bay Area GT Cup (GT4) ปี 2025 ในรายการ Macau Touring Car Series (MTCS)** เท่านั้นที่สามารถสมัครโดยใช้รถคันเดียวกันได้
- ระยะเวลาการสมัคร: 25 สิงหาคม – 19 กันยายน 2025
- ค่าธรรมเนียมการสมัคร: 6,000 ปาตากามาเก๊า
- ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงทางธุรการ: 2,000 ปาตากามาเก๊า
- จำนวนรถที่สมัครสูงสุด: 30 คัน
- ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนตัวนักขับ
ยาง
- ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ: Pirelli
- ยางแห้ง: ยางใหม่ได้สูงสุด 2 ชุด
- ยางเปียก: ยางใหม่ได้สูงสุด 2 ชุด
- เครื่องอุ่นยาง: อนุญาต
- การใช้สารเคมี/กลไก: ห้าม
- บทลงโทษสำหรับยางที่ไม่ได้ควบคุม: ปรับ 30,000 ปาตากามาเก๊า และอาจถูกตัดสิทธิ์
- การใช้ยางเปียก/ยางแห้งผสมกัน: ห้าม
น้ำหนักและข้อจำกัดทางเทคนิค
- น้ำหนักรถขั้นต่ำ: ตามการรับรองมาตรฐาน GT4 (ดูภาคผนวกสอง)
- การชั่งน้ำหนักนักแข่ง: บังคับในระหว่างการตรวจสอบ บันทึกภายใต้การควบคุมของหัวหน้าผู้ตรวจสอบ
- เครื่องยนต์และแชสซี:
- นักแข่งแต่ละคนสามารถใช้ เครื่องยนต์แบบปิดผนึกหนึ่งเครื่อง และ แชสซีแบบปิดผนึกหนึ่งเครื่อง ได้เท่านั้น ในระหว่างการแข่งขัน
- การเปลี่ยนต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ดูแลสนาม และอาจมีบทลงโทษ เว้นแต่จะถือว่าเป็นเหตุสุดวิสัย
- ทรานสปอนเดอร์: อุปกรณ์จับเวลา AAMC บังคับ
ข้อบังคับด้านความปลอดภัยและกฎข้อบังคับพิท
- จำกัดความเร็วในพิท: 50 กม./ชม. (ปรับ: 500 ปาตากามาเก๊า ต่อกิโลเมตร/ชม. ที่เกินกำหนด)
- ผังเลนพิท: สองเลน (เลนเร็วและเลนทำงานด้านใน)
- ทางเข้า/ออกพิท: ปฏิบัติตามเส้นสีขาวอย่างเคร่งครัด มีบทลงโทษสำหรับการข้าม
- เติมน้ำมัน: ห้ามเติมน้ำมันในระหว่างการแข่งขันและการแข่งขัน
- ถังดับเพลิง: ถังขนาด 5 กก. สองถังต่อพิท
- เปลี่ยนยาง: อนุญาตให้เปลี่ยนได้เฉพาะทางด้านขวาของเลนใน; ปืนอัดลม/แบตเตอรี่หนึ่งกระบอกต่อรถหนึ่งคัน
- ห้ามถอยหลังในเลนพิท (ปรับ: 5,000 ปาตากามาเก๊า)
- ห้ามเติมของเหลวระหว่างการแข่งขัน
- ห้ามสูบบุหรี่ ในทุกพื้นที่ GP
- ไม่อนุญาตให้ผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี เข้าไปในพื้นที่พิท/แพดด็อก
- แทร็กเปียก: ต้องเปิดไฟหน้า ไฟท้าย และไฟตัดหมอก
ขั้นตอนการออกตัวและกฎการแข่งขัน
- ประเภทการออกตัว: การออกตัวแบบโรลลิ่ง (มาตรา 31)
- การจัดวางกริด: 2x2, ระยะห่าง 7.2 เมตร, เสาอยู่ด้านซ้าย
- ขีดจำกัดกริด: ใช้กฎเวลาตำแหน่งโพล 115%
- รถเซฟตี้คาร์: ใช้ตามระเบียบการแข่งขันกีฬานานาชาติของ FIA
- ระยะทางการแข่งขัน: 9 รอบ หรือ 35 นาที
- การพักการแข่งขันและการกลับมาแข่งขันใหม่: อยู่ภายใต้มาตรา 34–35
บทลงโทษและการอุทธรณ์
คณะกรรมการอาจกำหนดบทลงโทษต่อไปนี้:
- บทลงโทษสำหรับการขับรถผ่าน หรือ หยุดแล้วไป 10 วินาที
- ค่าปรับ สูงสุด 50,000 ปาตากามาเก๊า
- การหลุดกริด, บทลงโทษเวลา, ตัดสิทธิ์
- การประท้วง: เงินมัดจำ 10,000 ปาตากามาเก๊า
- การประท้วงการรื้อถอนทางเทคนิค: เงินเพิ่มอีก 10,000 ปาตากามาเก๊า
- เงินมัดจำสำหรับการอุทธรณ์: 60,000 ปาตากามาเก๊า
- บทลงโทษบางประการ (เช่น การขับรถผ่าน, หยุดแล้วไป) ไม่สามารถอุทธรณ์ได้
รางวัลและการเลื่อนขั้น
- หมวกโพเดียม: จัดหาโดย Pirelli จำเป็นสำหรับพิธี
- ถ้วยรางวัล: มอบให้แก่ผู้เข้าเส้นชัยอันดับต้นๆ
- หน้าที่สื่อมวลชน: การเข้าร่วมงานแถลงข่าวและกิจกรรมส่งเสริมการขายเป็นข้อบังคับ
- สิทธิ์ภาพ: ผู้จัดงานอาจใช้ชื่อ ภาพรถ และฟุตเทจสำหรับการส่งเสริม Macau GP
- การใช้โลโก้: ห้ามใช้โลโก้ "Macau Grand Prix" หากไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร
ตารางสรุป
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| กิจกรรม | Macau Grand Prix ครั้งที่ 72 – Greater Bay Area GT Cup (GT4) |
| วันที่ | 13–16 พฤศจิกายน 2568 |
| สนามแข่ง | Guia Circuit, Macau – 6.2 กม. ตามเข็มนาฬิกา |
| รูปแบบการแข่งขัน | ฝึกซ้อม 30 นาที / รอบคัดเลือก 30 นาที / การแข่งขัน 9 รอบ (35 นาที) |
| ประเภทการออกตัว | Rolling Start |
| รถที่มีสิทธิ์ | รุ่นที่ได้รับอนุมัติจาก FIA GT4 (BoP โดย SRO GT Bureau) |
| ใบอนุญาต | FIA ITD1 / ITD-C |
| ค่าธรรมเนียมแรกเข้า | 6,000 ปาตากามาเก๊า |
| ยาง | Pirelli (ยางแห้ง 2 เส้น + ยางเปียก 2 เส้น) |
| รถสูงสุด | 30 |
| จำกัดความเร็วในพิท | 50 กม./ชม. |
| ผู้จัดงาน | คณะกรรมการจัดงาน Macau Grand Prix / AAMC |
| บทลงโทษ | FIA Restricted International |
ที่มา:
กฎระเบียบการแข่งขัน Macau Grand Prix – Greater Bay Area GT Cup (GT4) ครั้งที่ 72 ออกโดย AAMC เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2025
โพสต์นี้เริ่มต้นตีพิมพ์ใน อังกฤษ และถูกแปลโดยอัตโนมัติเป็นภาษาปัจจุบันโดย 51GT3 AI ครับ.
