2025年マカオグランプリ:グレーターベイエリアGTカップ(GT4)イベント概要
ニュースとお知らせ 中国-マカオ マカオギアサーキット 10月21日
グレーターベイエリアGTカップ(GT4)は、2025年11月13日から16日に世界的に有名なギアサーキットで開催される第72回マカオグランプリの公式レースの一つとなります。このイベントは、マカオ中国自動車総協会(AAMC)の公認を受け、マカオ特別行政区政府スポーツ局の管轄下にあるマカオグランプリ組織委員会が主催し、FIA国際スポーツカレンダーに掲載されています。
イベント区分
- カテゴリー: 限定国際大会(招待制)
- 会場: マカオ、ギア・サーキット(6.2km、時計回りストリートサーキット)
- 日程: 2025年11月13日~16日
- 主催者: マカオグランプリ組織委員会
- 公認団体: AAMC(マカオASN)
- ステータス: FIA公認限定国際大会
イベント形式
競技規則第6条に基づく:
- フリープラクティス: 30分
- 予選: 30分
- 決勝: 9周または最大35分(いずれか早い方)。
各周回は6.2kmです。レースが中断された場合、中断時間は合計時間に追加される場合があります。
予選への参加は必須です。技術的または事故による損傷により参加できないドライバーは、スチュワードの承認を得てグリッド最後尾からスタートすることができます。
対象車両
このイベントは、FIA技術規則の付録J 第253条に基づき、GT4公認車両のみ参加可能です。
- 対象モデル: 付録2(SRO GT4公認)に記載されている通りです。
- BoP: SRO GTビューローが発行する公式SRO GT4性能バランス(BoP)に準拠している必要があります。
- 騒音制限: 4,000rpm、排気口から45°、0.5mで測定、110dB(A)以下。
- データロガー: AAMC指定のデータシステム(AIM EVO5またはStable GSpot G3)が必要です。SDカード2枚をインストールし、カーナンバーを記入してください。
- 車載カメラ: AAMC公式システムが必須です。個人所有のカメラは、主催者の許可を得たドライバートレーニングにのみ使用できます。
違反した場合、練習走行またはレースから失格となります。
参加資格
- ライセンス要件: FIA国際レベルITD1またはITD-C。
- 健康診断書: 必須。
- エントリー制限: 2025年マカオ・ツーリングカー・シリーズ(MTCS)グレーターベイエリアGTカップ(GT4)で上位32位に入ったドライバーのみが、同じ車両でエントリーできます。
- エントリー期間: 2025年8月25日~9月19日
- エントリー料: 6,000パタカ
- 変更手数料: 2,000パタカ
- 最大エントリー台数: 30台
- ドライバーの交代は認められません
タイヤ
- 公式サプライヤー: ピレリ
- ドライタイヤ: 新品最大2セット
- ウェットタイヤ: 新品最大2セット
- タイヤウォーマー: 使用可
- 化学処理/機械処理: 禁止
- 非規制タイヤに対するペナルティ: 30,000パタカの罰金、および失格の可能性あり
- ウェット/ドライタイヤの混合: 禁止
重量および技術制限
- 最小車両重量: GT4ホモロゲーションに準じます(付録2参照)。
- ドライバー体重測定: 車検中に必須。車検主任検査官の管理下で記録されます。
- エンジンとシャーシ:
- 各ドライバーは、イベント期間中、密閉型エンジン1台と密閉型シャーシ1台のみを使用できます。
- 交換にはスチュワードの承認が必要であり、不可抗力とみなされない限り、ペナルティが科せられる場合があります。
- トランスポンダー: AAMC計時装置の装着が必須です。
安全およびピット規則
- ピット速度制限: 50 km/h(罰金:制限速度超過1 km/hにつき500パタカ)。
- ピットレーンレイアウト: 2レーン(高速レーンと内側の作業レーン)。
- ピット入口/出口: 白線を厳守してください。違反した場合は罰金が科せられます。
- 燃料補給: セッション中およびレース中は禁止です。
- 消火器: ピットごとに5kgの消火器を2台。
- タイヤ交換: 内側レーンの右側のみで許可されます。エアガン/バッテリーガンは1台につき1本。
- ピットレーンでの後退禁止 (罰金:5,000パタカ)。
- セッション中の液体の補充禁止。
- GPエリア全域での喫煙禁止。
- 18歳未満の方はピット/パドックエリアへの立ち入りが禁止されています。
- ウェットトラック: ヘッドライト、テールライト、フォグランプを点灯してください。
スタート手順とレースルール
- スタート形式: ローリングスタート (第31条)。
- グリッドフォーメーション: 2x2、7.2m間隔、ポールポジションは左側。
- グリッド制限: ポールポジションタイムの115%ルールが適用されます。
- セーフティカー: FIA国際スポーツコードに基づき使用されます。
- レース距離: 9周または35分。
- 競技停止および競技再開: 第34条~35条に準拠する。
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ペナルティおよび控訴
競技会審査委員会は、以下のペナルティを科すことができる。
- ドライブスルー または 10秒間のストップ・アンド・ゴー ペナルティ。
- 罰金 最高50,000パタカ。
- グリッド降格、タイムペナルティ、失格
- 抗議: 保証金10,000パタカ。
- テクニカルデサイジング抗議: 追加で10,000パタカ。
- 控訴保証金: 60,000パタカ。
- 特定のペナルティ(例:ドライブスルー、ストップ・アンド・ゴー) は控訴の対象外。
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表彰および昇格
- 表彰台キャップ: ピレリ社提供。セレモニーでは着用が必須。
- トロフィー: 上位入賞者に授与されます。
- メディア対応: 記者会見およびプロモーションイベントへの参加が必須です。
- 肖像権: 主催者は、マカオGPのプロモーションのために、氏名、車両の画像、および映像を使用することができます。
- ロゴの使用: 「マカオグランプリ」のロゴは、書面による許可なしに使用することはできません。
イベント | 第72回マカオグランプリ – グレーターベイエリアGTカップ (GT4) |
日程 | 2025年11月13日~16日 |
サーキット | マカオ、ギア・サーキット – 時計回り6.2km |
レース形式 | 30分プラクティス / 30分予選 / 9周(35分)レース |
スタートタイプ | ローリングスタート |
対象車両 | FIA GT4公認車両(SRO GTビューローによるBoP) |
ライセンス | FIA ITD1 / ITD-C |
エントリー料金 | 6,000マカオパタカ(MOP) |
タイヤ | ピレリ(ドライタイヤ2セット + ウェットタイヤ2セット) |
最大車両台数 | 30台 |
ピットスピード制限 | 50 km/h |
主催者 | マカオグランプリ組織委員会 / AAMC |
制裁 | FIAリミテッドインターナショナル |
出典:
第72回マカオグランプリ – グレーターベイエリアGTカップ(GT4)競技規則、AAMC発行(2025年10月8日)
このメッセージは元々英語として発表され、51GT3 AIによって現在の言語に自動的に翻訳されました。