2025 마카오 그랑프리: 그레이터 베이 지역 GT 컵(GT4) 이벤트 개요
뉴스 및 공지사항 마카오특별행정구 마카오 기아 서킷 10월 21일
**그레이터 베이 지역 GT 컵(GT4)**은 2025년 11월 13일부터 16일까지 세계적으로 유명한 기아 서킷에서 개최되는 제72회 마카오 그랑프리의 공식 레이스 중 하나입니다. 이 대회는 **마카오-중국 자동차 협회(AAMC)**의 인가를 받았으며, 마카오 특별행정구 정부 스포츠국 산하 마카오 그랑프리 조직위원회가 주관하고 있으며, FIA 국제 스포츠 캘린더에 등재되어 있습니다.
경기 분류
- 종목: 제한 국제 대회 (초청자만 참가 가능)
- 장소: 마카오 기아 서킷 (6.2km, 시계 방향 스트리트 서킷)
- 날짜: 2025년 11월 13일~16일
- 주최: 마카오 그랑프리 조직위원회
- 승인 기관: AAMC (마카오 ASN)
- 등급: FIA 승인 제한 국제 대회
경기 형식
경기 규정 제6조에 따라:
- 자유 연습: 30분
- 예선: 30분
- 레이스: 9랩 또는 최대 35분 (둘 중 먼저 도달하는 경우).
각 랩은 6.2km이며, 경기가 중단될 경우, 추가 시간은 총 시간에 합산될 수 있습니다.
예선 참가는 필수입니다. 기술적 또는 사고로 인해 참가할 수 없는 드라이버는 스튜어드의 승인 후 그리드 뒤쪽에서 출발할 수 있습니다.
참가 차량
이 이벤트는 FIA 기술 규정 부록 J 253조에 따라 GT4 승인 차량만 참가할 수 있습니다.
- 참가 차량: 부록 2(SRO GT4 승인)에 명시된 차량.
- BoP: SRO GT Bureau에서 발행한 공식 SRO GT4 성능 균형(BoP)을 준수해야 합니다.
- 소음 한계: 4,000rpm, 배기가스 기준 0.5m 거리에서 45° 각도로 측정 시 ≤110dB(A)입니다.
- 데이터 로거: AAMC 지정 데이터 시스템(AIM EVO5 또는 Stable GSpot G3)이 필요합니다. 차량 번호가 표시된 SD 카드 두 개를 설치해야 합니다.
- 탑재 카메라: AAMC 공식 시스템 필수. 개인 카메라는 주최측의 허가 하에 드라이버 교육용으로만 허용됩니다.
미준수 시 연습 또는 레이스 참가 자격이 박탈됩니다.
참가 자격 및 드라이버
- 면허 요건: FIA 국제 등급 ITD1 또는 ITD-C.
- 건강 진단서: 필수.
- 참가 제한: 2025 마카오 투어링카 시리즈(MTCS)의 Greater Bay Area GT Cup(GT4) 상위 32명만 동일 차량을 사용하여 참가할 수 있습니다.
- 참가 기간: 2025년 8월 25일 ~ 9월 19일.
- 참가비: 6,000 MOP.
- 행정 변경 수수료: 2,000 MOP.
- 최대 참가 가능 차량: 30대.
- 운전자 교체 금지
타이어
- 공식 공급업체: 피렐리
- 건식 타이어: 최대 2세트 교체
- 습식 타이어: 최대 2세트 교체
- 타이어 워머: 허용
- 화학/기계 처리: 금지
- 비제어 타이어 사용 시 처벌: 30,000 MOP의 벌금 및 실격 처리 가능
- 습식/건식 타이어 혼합 사용: 허용되지 않음
중량 및 기술 제한
- 최소 차량 중량: GT4 승인에 따름(부록 2 참조).
- 운전자 중량: 심사 중 의무 사항이며, 심사위원장의 관리 하에 기록됩니다.
- 엔진 및 섀시:
- 각 드라이버는 이벤트 기간 동안 밀폐형 엔진 1개와 밀폐형 섀시 1개만 사용할 수 있습니다.
- 교체 시에는 스튜어드의 승인이 필요하며, 불가항력 사유가 아닌 경우 페널티가 부과될 수 있습니다.
- 트랜스폰더: AAMC(미국 랠리카 협회)의 필수 타이밍 장치입니다.
안전 및 피트 규정
- 피트 제한 속도: 50km/h (과태료: 제한 속도 초과 시 km/h당 MOP 500).
- 피트 레인 레이아웃: 2개 레인 (고속 및 내부 작업 레인).
- 피트 진입/진출: 백색 차선 엄격 준수; 위반 시 벌금 부과.
- 급유: 세션 및 레이스 중 금지.
- 소화기: 피트당 5kg 소화기 2개.
- 타이어 교체: 내부 차선 오른쪽에서만 허용; 차량당 공기/배터리 건 1개.
- 피트 레인 후진 금지 (벌금: MOP 5,000).
- 세션 중 액체류 보충 금지.
- **모든 GP 구역에서 흡연 금지.
- 18세 미만은 피트/패독 구역 출입 금지.
- 젖은 트랙: 헤드라이트, 미등, 안개등을 반드시 켜야 합니다.
출발 절차 및 레이스 규칙
- 출발 유형: 롤링 스타트(31조).
- 그리드 구성: 2x2, 7.2m 간격, 폴 포지션은 좌측.
- 그리드 제한: 폴 포지션 시간의 115% 규칙 적용.
- 세이프티 카: FIA 국제 스포츠 규정에 따라 사용.
- 레이스 거리: 9랩 또는 35분.
- 중단 및 재개: 34-35조 적용.
페널티 및 항소
스튜어드는 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.
- 드라이브 스루 또는 10초 정차 후 출발 페널티.
- 벌금 최대 MOP 50,000.
- 그리드 강하, 시간 페널티, 실격.
- 이의 제기: MOP 10,000 보증금.
- 기술적 해체 항의: MOP 10,000 추가.
- 이의 제기 보증금: MOP 60,000.
- **특정 페널티(예: 드라이브 스루, 정차 후 출발)**는 항소 대상이 아닙니다.
시상 및 홍보
- 포디엄 캡: 피렐리에서 제공하며, 시상식 참석 필수.
- 트로피: 상위 입상자 수여.
- 미디어 업무: 기자 회견 및 홍보 행사 참석 필수.
- 이미지 권리: 주최측은 마카오 GP 홍보를 위해 이름, 차량 이미지 및 영상을 사용할 수 있습니다.
- 로고 사용: "마카오 그랑프리" 로고는 서면 승인 없이 사용할 수 없습니다.
요약표
항목 | 세부 정보 |
---|---|
종목 | 제72회 마카오 그랑프리 – 그레이터 베이 지역 GT 컵(GT4) |
일정 | 2025년 11월 13일~16일 |
서킷 | 마카오 기아 서킷 – 시계 방향으로 6.2km |
레이스 형식 | 30분 연습 / 30분 예선 / 9랩(35분) 레이스 |
출발 유형 | 롤링 스타트 |
참가 차량 | FIA GT4 인증 모델(SRO GT Bureau의 BoP) |
라이센스 | FIA ITD1 / ITD-C |
참가비 | 6,000 MOP |
타이어 | 피렐리 (건식 2세트 + 습식 2세트) |
최대 차량 수 | 30대 |
피트 제한 속도 | 50km/h |
주최 | 마카오 그랑프리 조직위원회 / AAMC |
제재 | FIA 제한 국제 경기 |
출처:
제72회 마카오 그랑프리 - 그레이터 베이 지역 GT 컵(GT4) 스포츠 규정, 2025년 10월 8일 AAMC 발표
이 게시물은 원래 영어로 작성되었으며 51GT3 AI에 의해 현재 언어로 자동으로 번역되었습니다.