Grand Prix van Macau 2025: Overzicht van het evenement Greater Bay Area GT Cup (GT4)

De Greater Bay Area GT Cup (GT4) is een van de officiële races van de 72e Grand Prix van Macau, die van 13 tot en met 16 november 2025 wordt gehouden op het wereldberoemde Guia Circuit. Het evenement wordt gesanctioneerd door de Automobile General Association Macao-China (AAMC) en georganiseerd door het **Organiserend Comité van de Macau Grand Prix, onder toezicht van het Sportbureau van de regering van de SAR Macau, en staat vermeld op de FIA International Sporting Calendar.

Evenementclassificatie

• Categorie: Beperkte internationale wedstrijd (alleen op uitnodiging)
• Locatie: Guia Circuit, Macau (6,2 km, stratencircuit met de klok mee)
• Data: 13-16 november 2025
• Organisator: Organisatiecomité Grand Prix van Macau
• Bevoegde instantie: AAMC (ASN van Macau)
• Status: Door de FIA goedgekeurd beperkt internationaal evenement

Evenementformat

Volgens artikel 6 van het sportreglement:

• Vrije training: 30 minuten
• Kwalificatie: 30 minuten
• Race: 9 ronden of maximaal 35 minuten (afhankelijk van wat het eerst komt).
  Elke ronde is 6,2 km lang; indien de race wordt gestaakt, kan de blessuretijd bij de totale duur worden opgeteld.

Deelname aan de kwalificatie is verplicht. Een coureur die vanwege technische schade of schade door een ongeval niet kan deelnemen, mag na goedkeuring van de steward achteraan de startopstelling starten.

Geschikte auto's

Dit evenement is uitsluitend voorbehouden aan GT4-gehomologeerde auto's conform Bijlage J Artikel 253 van het Technisch Reglement van de FIA.

• Geschikte modellen: Zoals vermeld in Bijlage Twee (SRO GT4-homologaties).
• BoP: Moet voldoen aan de officiële SRO GT4 Balance of Performance (BoP) zoals uitgegeven door het SRO GT Bureau.
• Geluidslimiet: ≤110 dB(A) gemeten bij 4000 tpm, 0,5 m onder een hoek van 45° vanaf de uitlaat.
• Datalogger: AAMC-gespecificeerd datasysteem (AIM EVO5 of Stable GSpot G3) vereist; twee SD-kaarten moeten geïnstalleerd zijn en voorzien zijn van het autonummer.
• Onboard Camera: Officieel AAMC-systeem verplicht; privécamera's alleen toegestaan voor coureurstraining met toestemming van de organisator.

Niet-naleving leidt tot diskwalificatie van de training of race.

In aanmerking komende coureurs en deelname

• Rijbewijsvereiste: FIA International Grade ITD1 of ITD-C.
• ...

Banden

• Officiële leverancier: Pirelli
• Droge banden: Maximaal 2 nieuwe sets
• Natte banden: Maximaal 2 nieuwe sets
• Bandenwarmers: Toegestaan
• Chemische/mechanische behandeling: Verboden
• Boete voor banden zonder controle: MOP 30.000 en mogelijke diskwalificatie
• Mix van natte/droge banden: Niet toegestaan

Gewicht en technische beperkingen

• Minimum autogewicht: Conform GT4-homologatie (zie Bijlage Twee).
• Weging van de coureur: Verplicht tijdens de technische keuring; geregistreerd onder toezicht van de hoofdkeurmeester.
• Motor en chassis:
• Elke coureur mag tijdens het evenement slechts één verzegelde motor en één verzegeld chassis gebruiken.
• Vervanging vereist goedkeuring van de steward en kan leiden tot boetes, tenzij er sprake is van overmacht.
• Transponder: Verplichte AAMC-tijdregistratie.

Veiligheids- en pitregels

• Pitsnelheidslimiet: 50 km/u (boete: MOP 500 per km/u overschrijding van de limiet).

• Indeling pitstraat: Twee rijstroken (snelle en binnenste werkstrook).

• Pit in-/uitgang: Strikte naleving van witte lijnen; boetes bij overschrijding.

• Tanken: Verboden tijdens sessies en races.

• Brandblussers: Twee 5 kg-eenheden per pit.

• Bandenwissels: Alleen toegestaan aan de rechterkant van de binnenste baan; één lucht-/batterijpistool per auto.

• Niet achteruitrijden in de pitstraat (boete: MOP 5.000).

• Vloeistof bijvullen niet toegestaan tijdens sessies.

• Roken verboden in alle GP-gebieden.

• Personen jonger dan 18 zijn niet toegestaan in de pits/paddock.

• Natte baan: Koplampen, achterlichten en mistlampen moeten aan zijn.

Startprocedure en wedstrijdregels

• Starttype: Rollende start (artikel 31).
• Startopstelling: 2x2, 7,2 m afstand, pole aan de linkerkant.
• Startlimiet: De regel voor 115% van de polepositiontijd is van toepassing.
• Safety Car: Gebruikt volgens de FIA International Sporting Code.
• Raceafstand: 9 ronden of 35 minuten.
• Schorsing en hervatting: Geregeld in artikelen 34-35.

Straffen en beroepen

De stewards kunnen het volgende opleggen:

• Drive-through of 10s stop-and-go straffen.

• Boetes tot MOP 50.000.

• Griddrop, tijdstraf, diskwalificatie.

• Protesten: Borg van MOP 10.000.

• Protest tegen technische demontage: Extra MOP 10.000.

• Borg voor beroep: Borg van MOP 60.000.

• Bepaalde straffen (bijv. drive-through, stop-go) zijn niet vatbaar voor beroep.

Prijzen en promotie

• Podiumpetten: Geleverd door Pirelli, verplicht voor de ceremonie.
• Trofeeën: Uitgereikt aan de beste deelnemers.
• Mediataken: Verplichte deelname aan persconferenties en promotionele evenementen.
• Beeldrechten: Organisator mag namen, afbeeldingen van auto's en beelden gebruiken voor promotie van de GP van Macau.
• Gebruik van logo: Het logo van "Macau Grand Prix" mag niet worden gebruikt zonder schriftelijke toestemming.

Overzichtstabel

Bron:
72e Grand Prix van Macau – Sportreglement Greater Bay Area GT Cup (GT4), uitgegeven door AAMC op 8 oktober 2025.